Уникално маркетингово предложение и нов стандарт за мощност и ефективност в сектора - Infiniti M35h предлага 364 к.с. (268 kW) благодарение на хибридната технология от ново поколение, извеждаща стремежа към съвършенство на марката до нови, по-високи позиции, като в същото време емисиите на CO2 са само 162 г/км. Най-чистият и най-бързият модел на Infiniti се присъединява M37 и M30d, за да се превърне в избормежду три варианта без аналог сред конкурентите си в Европа.
Кратък преглед
• Първият хибрид на Infiniti и използваната за първи път технология от ново поколение Infiniti Direct Response Hybrid
• Мощност и ефективност: 364 к.с. (268 kW) при 7,0 л/100 км при комбиниран цикъл
• Висока мощност и ниски емисии: От 0 до 100 км/ч за 5,5 сек при 162 г/км емисии на CO2
• Чрез изключването на V6 се постига изключителна икономия в режим на поддържане на равномерна скорост при шофиране по магистрала.
• Системата „един електромотор/два съединителя“ осигурява равномерна и надеждна работа на задното задвижване
• До 100 км/ч само с електромотор
• Иновативни технологии в сервоуправлението, спирачната система и системата за регенериране на енергията
• Първият хибрид със система за звуково сигнализиране за пешеходци като част от стандартното оборудване
• Споделя елегантния дизайн и луксозното купе на други модели от серията Infiniti M
• Два варианта, GT и GT Premium, и двата с изключителни показатели
ОБЩ ПРЕГЛЕД: ТЕХНОЛОГИЯ БЕЗ КОМПРОМИСИ
M35h е третият поред автомобил от трите мощни V6 седана, създадени да конкурират водещите марки луксозни коли в Европа и първи модел на най-новия японски производител на луксозни автомобили с технологията „Infiniti Direct Response Hybrid“. Тази технология от ново поколение осигурява безкомпромисно луксозно изпълнение на двигателя, позволяващо на M35h да работи ефективно в различни условия – от тихо придвижване без вредни емисии в града до изключително ефикасно пътуване по магистрали със скорост на спортна кола и с надеждност за справяне с предизвикателствата на пътя.
С максималната си комбинирана мощност от 364 к.с. (268 kW), този бензин-електрически хибрид с четири врати и ниски емисии не среща конкуренция в нито един бензинов, дизелов или хибриден съперник в сектора. С високата си мощност M35h ускорява много по-бързо от всеки друг V6 дизелов вариант, по-чист е и по-икономичен от всеки бензинов V6 конкурент. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема само 5,5 секунди, официалният разход на гориво съгласно NEDC (New European Drive Cycle) при комбиниран цикъл е 7,0 л/100 км, а емисиите на CO2 са 162 г/км. Това позволява технологичният лидер на Infiniti да бъде обявен за новия образец на хибридната разработка – по-бърз и по-икономичен от конкурентите, дори и от тези, чиято цена е значително по-висока.
M35h е пълен хибрид с двигател V6 и електромотор с възможност за работа на серии или в паралелен режим, което позволява автомобилът да се задвижва с електричество, бензин или с комбинация от двете. Благодарение на функции като изключване на V6 двигателя, мощният електромотор с 68 к.с. (50 kW) и бързата реакция на литиево-йонния акумулаторен пакет, Infiniti Direct Response Hybrid прави много повече от всяка друга система за увеличаване на градските предимства на хибрида в извънградски условия. Тестовете показват, че M35h може да измине по-дълги разстояния, да се движи по-дълго време и с по-голяма скорост на електричество, отколкото повечето хибриди, които в момента се предлагат на пазара. По време на тестовете, проведени в САЩ, Infiniti M35h показа, че може да се движи изцяло на електричество през 50% от времето на управление и то по разнообразен терен, включващ магистрали и оживени градски улици.
Официалният разход на гориво в извънградски условия от 5,7 л/100 км гарантира на собствениците изключително икономично шофиране до 1200 км без зареждане – значително постижение за близо 5-метровия луксозен салон с 250 км/ч максимална скорост и ускорение, на което могат да завидят доста спортни коли. Освен с икономичността, подобна на тази при дизеловите двигатели, макар да предлага по-голяма мощност от тях, M35h съвпада по показатели на емисиите на CO2 с повечето конкуренти от дизеловия клас.
Основните характеристики на хибридната система са: един електромотор с оглед намаляване на теглото, елиминиране на хидротрансформатора за намаляване на механичните загуби, равномерна експлоатация и усещане за постоянно устойчиво управление благодарение на гладкото подаване на бензинова/електрическа мощност само към задните колела, което увеличава динамичността на реакциите на автомобила за максимално приятно усещане при шофиране. Шофирането е още по-приятно благодарение на седемстепенната напълно автоматична скоростна кутия.
Infiniti M35h е оборудван също така с новите системи за хибридно електрическо сервоуправление и за регенериране на спирачната енергия, хибридно арматурно табло, показващо потоците на енергията и система за звуково сигнализиране за пешеходците (Vehicle Sound for Pedestrians – VSP) – за първи път подобна система е включена в стандартното оборудване на хибрид. VSP издава ненатрапчив звук с различен тон и сила при скорост на автомобила до 30 км/ч, за да се гарантира безопасността на пешеходците и другите участници в пътното движение, когато M35h е в безшумен електрически режим.
M във всяко измерение
M салонът, изцяло ново предложение, представено в Европа през 2010 г., осигурява перфектната основа за подобен технологичен флагман. Отличаващ се сред своите марки, M35h споделя същото характерно, изключително аеродинамично купе (Cd: 0,26) и просторна кабина, подобно на другите модели от серията M. Изграден върху платформата FM (Front-Midship, „преден мидел“), M35h осигурява безупречно управление и ненадминато удобство при возене по пътищата на Европа.
Освен че предлагат петзвездно усещане за притежание, присъщо за Infiniti, и двата модела GT и GT Premium са добре оборудвани като стандарт. Очаква се GT Premium версията да е хитът на пазара, тъй като включва някои от най-модерните системи за безопасност, лукс, удобство, комуникации и развлечение, предлагани някъде.
СТАНДАРТНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ВСЕКИ M35h В ЕВРОПА (БЕЗ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ)
• Тапицерия от висококачествена полуанилинова кожа
• Отопляеми и вентилирани предни седалки с контрол на температурата
• Полирани и ръчно гланцирани декоративни елементи от японски бял ясен със сребристо прахово покритие
• Би-ксенонови фарове с адаптивна система за следене на пътя при завой (AFS - Adaptive Front-lighting System) и система за измиване
• Infiniti Music Box с твърд диск и четящо устройство за CD и възможност за свързване на USB/iPod
• Електрическо регулиране на седалките и кормилната колона
• Двузонова климатична инсталация
• Електрически люк
GT PREMIUM МОДЕЛИТЕ РАЗПОЛАГАТ ОЩЕ СЪС:
• Системи за предупреждение за „сляпо петно“ и предотвратяване на „сляпо петно“™
• Интелигентен круз контрол с функция за следване на автомобил с ниска скорост
• Система за предупреждение при челен сблъсък
• Предупреждение и предотвратяване на напускане на лентата
• Еко педал
• Климатична инсталация Forest AirTM (допълнителна при GT)
• Навигационна система с 30 GB твърд диск, сензорен дисплей с висока резолюция и триизмерна графика и информация от пътеводителя Michelin (допълнителна при GT)
• Звукова система Bose® Premium surround sound с 16 високоговорителя (допълнителна при GT)
INFINITI M35h ОТБЛИЗО
Бензиново-електрическа трансмисия
Системата Infiniti Direct Response Hybrid впечатлява със своята компактност, малко тегло и голяма мощност, съчетани с ефективност и динамичност на реакциите на автомобила, емблематични за шофиране на автомобили от класата на Infiniti. Системата съчетава 3,5-литровия бензинов двигател V6 с мощност 306 к.с. (225 kW) с един-единствен електромотор с мощност 68 к.с. – един от най-мощните във всички хибриди досега, в конструкция с два съединителя.
Първият (сух) съединител, монтиран между V6 двигателя и електромотора/скоростната кутия. Контролиран електронно, той способства за пълното изключване на V6, когато автомобилът е в електрически и в регенериращ режим. Изключването, което намалява механичното съпротивление и увеличава ефективността на електромотора, не се изпълнява само при бавно движещ се трафик, а и при висока скорост извън града, като предлага усещане подобно на режима на поддържане на равномерна скорост.
Вторият (мокър) съединител се намира от другата страна на електромотора. Той е свързан със скоростната кутия и се явява функционален заместител на традиционния хидротрансформатор. По този начин 7-степенната скоростна кутия на практика се превръща в редуктор с автоматично управлявано ръчно превключване, което намалява разхода на гориво с до 10% в сравнение с равностоен модел с традиционен автоматичен хидротрансформатор.
Скоростната кутия с електронно управление увеличава динамичността на реакциите на автомобила за още по-спортно усещане при шофиране. Ускорението е плавно благодарение на спомагателния мотор за смяна на предавките, който гарантира не само мигновено, но и безупречно гладко преминаване от една предавка на друга.
Електромоторът, вграден в трансмисията, има номинална мощност 68 к. с., с 270 Nm въртящ момент при 1770 об/мин. Той действа както като двигател – самостоятелно или заедно с V6, когато е необходимо максимално ускорение, така и като генератор и стартер. Освен че зарежда акумулатора по обичайния начин, електромоторът възстановява енергията, която в противен случай се губи при намаляване на скоростта и натискане на спирачките.
Модерната система за регенериране на спирачната енергия и мощният литиево-йонен акумулатор с изключително бърза реакция при зареждане/разреждане позволяват на M35h да се движи безшумно, без вредни емисии при всякакви условия и при скорост до 100 км/ч.
3,5-литровият V6 е избран поради своя голям въртящ момент (350 Nm при 5000 об/мин), който отлично допълва мощността на електромотора и така обезсмисля нуждата от 3,7-литров V6 бензинов двигател и система изменение на фазите на газоразпределение. Големият въртящ момент на електромотора от нула об/мин осигурява мигновена мощност и усещане за спортен дух, дори при ниска скорост.
Иновации в сервоуправлението и спирачната система
Сервоуправлението на M35h е електро-хидравлична система с функция за оказване на помощ „при поискване”. Тази система обезпечава предимствата на двата вида сервоуправление – естественото и гладко усещане при хидравличното сервоуправление и подобрения разход на гориво при електрическото сервоуправление – като електромоторът се включва само при завъртане на волана, с което ефикасността се повишава. Така системата е по-компактна и олекотена в сравнение с традиционните серво системи.
Спирачките са проектирани с подобен замисъл, ориентиран основно към нуждите на клиентите на спортни седани, но едновременно с това осигуряващ по-ниски въглеродни емисии на M35h. Инженерите откриват решението в самата хибридна система. Идеята на специалистите от Infiniti за създаване на технология, която да позволява на електромотора на автомобила да управлява спирачните цилиндри, е поредната водеща световна иновация за японската марка.
Системата е наречена „Electric Driven Intelligent Brake” (Електрическа интелигентна спирачка). При натискане върху спирачния педал се прилага необходимото спирачно усилие и същевременно се упражнява контрол върху хидравличното налягане от фрикционната спирачка, за да се спомогне за максималното възстановяване на енергията на хибридния електромотор.
Системата зазвуково сигнализиране за пешеходците за приближаващ автомобил (VSP – Vehicle Sound for Pedestrians)
Infiniti M35h е първият хибрид в света, снабден стандартно със система за звуково сигнализиране за пешеходците за приближаващ автомобил. Системата използва разнообразни отличителни звукови сигнали, за да има гаранция, че M35h няма да изненада пешеходците и незрящите, когато се приближи безшумно, движейки се само на електромотор.
Системата се контролира от компютър и свързва звуков синтезатор в колата с високоговорител, вграден в предната броня. Тя се задейства автоматично при тръгване, изключва се при достигане на скорост около 30 км/ч и се включва отново когато автомобилът намали скоростта до 20 км/ч.
След задълбочено търсене на най-ефективния и най-ненатрапчивия звук, е избрана синусова вълна с диапазон от най-високата точка 2,5 kHz до най-ниската – 600 Hz. Звукът променя честотата си в зависимост от скоростта на автомобила и това дали M35h ускорява или намалява скоростта си на движение. Най-висок е в началото, за да даде ясна индикация, че автомобилът потегля, а при придвижване на заден ход се използва прекъсващ звук (с изключение на Великобритания).
Серията M
M35h е част от серията модели, чийто спортен вид, изкусителни купета и модерни функции ги отличават като най-сполучливото превъплъщение на страстта на Infiniti към шофиране с удоволствие, към изключителна изработка и висока технологичност.
Infiniti очаква M35h да достигне 25% от продажбата на моделите M в Европа, а дизеловият M30d – 55%, от които 20% от купувачите да изберат бензиновия M37.
Край
Бележки за редакторите
• Пълните технически данни и цените на цялата серия Infiniti могат да бъдат изтеглени сега от www.infinitipress.eu
• Серията „M” на Infiniti може да е нова като име за Европа, но е добре известна в останалия свят. Това е третото поколение на серия „M“ – изцяло нов модел, който дебютира на европейския пазар през март 2010 г. в Женева. Това е първият автомобил „M“, предлаган на всички 34 пазара на Infiniti в световен мащаб.
• Домът на Infiniti е Япония. Гамата от седани, спортни автомобили, кабриолети, SUV и кросоувъри на марката вече се предлага в цял свят чрез мрежа от специализирани центрове и търговски представителства на Infiniti, поели споделен ангажимент за осигуряване на отлично индивидуално обслужване на клиента. За повече информация посетете www.Infiniti.com
Информация, снимки и видеоматериали за медиите са достъпни на адрес www.infinitipress.eu. Не е необходима парола.
За повече информация се обърнете към:
Сашка Станиславова
PR Директор
T: +359 2 879 00 88 M: +359 887 41 28 77
E: marketing@infinitibg. bg
Уейн Брус
Директор световни комуникации
Mоб.: +44 7768 802176
Имейл: wayne.bruce@infiniti.eu