• Световната премиера за първия хибрид на Infiniti в серийно производство на автомобилното изложение Женева 2010
• M35 HYBRID – шампионът по ниски емисии CO2 от напълно новото Infiniti M
• Новаторска нова технология INFINITI DIRECT RESPONSE HYBRID със система с един мотор и два съединителя
• V6 двигател с намалени енергийни загуби от триене за постигане на изключителна ефективност
• Автоматична адаптивна 7-степенна скоростна кутия
• Прогресивно увеличаваща се мощност и енергично задвижване на задните колела: хибрид за страстни шофьори
• Присъединява се към гамата на Infiniti M през 2011 г.
ROLLE, Швейцария (2 март 2010 г.) – Новаторската електрическа технология и безкомпромисното качество на шофирането са съчетани в първия хибрид на Infiniti, който дебютира днес на автомобилното изложение в Женева. Шампионът по ниските емисии CO2 на изцяло новото Infiniti M – Infiniti M35 HYBRID – извежда предимствата на хибрида извън рамките на към откритите пътища и в ръцете на всички, които обичат да шофират.
V6 двигател, вграден в 7-степенната автоматична трансмисия електромотор с мощност 50 kW (68 к. с. ), и изключително бързо зареждане/разреждане от литиево-йонния акумулаторен пакет, изграждат един хибрид, който ползва електрозахранване много повече и при по-високи скорости, отколкото обикновените хибриди.
Високата степен на усвояване на електрозахранването при M35 HYBRID води до намаляване на разхода на гориво и емисиите CO2 до нива, типични за по-малки и по-маломощни автомобили, като същевременно предлага нарастващо ускорение и безупречното задвижване на задните колела, толкова характерни за едно истински Infiniti, колкото и обаянието и мощността на един от най-добрите V6 бензинови двигатели в света.
Технологията, която беше представена в прототипа Essence на автомобилното изложение в Женева през 2009 г., получи наименование INFINITI DIRECT RESPONSE HYBRID. Тору Саито, корпоративен вицепрезидент на Infiniti, обяснява: „INFINITI DIRECT RESPONSE HYBRID е в основата на бъдещите динамични модели Infiniti.“
Споделяйки съблазнителната външност, очарователния интериор и иновативните функции с флагмана при седаните Infiniti M – първият M, който ще се продава в Европа, и който също чества премиерата си в Женева, – M35 HYBRID използва конфигурация с предно разположен двигатели и задвижване само, в основата на която е залегнало новаторското задвижване със системата от един мотор/два съединителя.
Новаторско решение е първият съединител да се монтира между атмосферния 3,5-литров V6 двигател и електромотора. Този съединител позволява пълното отделяне на V6 двигателя, както в електрически, така и в регенериращ режим, за да се намали механичното съпротивление и да се увеличи ефективността на електромотора.
Доколко ефективен е M35 HYBRID в своята електрическа роля бе доказано чрез тежка тестова програма в САЩ – ежедневно шофиране за тримесечен период по маршрут, който включва не само натоварени градски улици, но и предградия, магистрали и дори планински пътища. Резултатите показват, че M35 HYBRID може да се движи изцяло на електричество при нулеви вредни емисии през 50% от времето.
Обширните възможности пред M35 HYBRID не биха били възможни без две основни технологии. Едната от тях е литиево-йонният (Li-ion) акумулаторен пакет, който бързо превключва между режим на зареждане и разреждане и има два пъти по-голям капацитет от обикновените батерии. Втората е директният начинът, по който мощността от бензиновия двигател или електромотора се предава към задните колела. Тази „директност“ играе основна роля както за подобряване на ефективността на M35 HYBRID, така и за постигането на еднакво удовлетворяващо шофиране при всякакви условия.
Трансмисията на M35 HYBRID е дори още по-усъвършенстван вариант на адаптивната 7-степенна автоматична скоростна кутия (Adaptive Shift Control - ASC) на Infiniti. Една от разликите с ASC трансмисията, използвана в другите модели на Infiniti, е, че няма конвертер и сътоветно няма загубите на енергия при конвертера.
Липсата на конвертер увеличава спортното усещане при шофирането. Подаването на газ може да става стъпаловидно, както при автомобилите с механични скоростни кутии, а ускорението е плавно, благодарение на спомагателния мотор за смяната на предавките, с който смяната не само става мигновено, но и съвсем гладко.
Електромоторът има номинална мощност 50 kW (68 к. с.) и 270 Нм въртящ момент и е вграден в трансмисията. Моторът може самостоятелно да задвижва автомобили или „спомагателен“ режим като допълва бензиновия V6 в, когато е необходимо максимално ускорение, а също така може да служи и като генератор на електроенергия. Освен че зарежда батериите по нормалния начин, електромоторът регенерира и енергията, която иначе се губи при намаляване на скоростта и натискане на спирачките.
Освен бързата реакция при зареждане/разреждане и сериозния 1,3-киловатчасов капацитет, литиево-йонният акумулаторен пакет има и ламинирано покритие за още по-добро охлаждане. Температурната стабилност се подобрява допълнително и от използването на манганови положителни електроди. Крайният резултат от всичко това е изключителна надеждност на батериите.
Намаленото тегло е друго основно преимущество на M35 HYBRID – компактният акумулаторен пакет, комбиниран с един единствен електромотор водят до олекотяване на конструкцията с 30 кг.
Данните за мощността и динамичните характеристики ще бъдат потвърдени на по-късен етап.
Новото Infiniti M Line има всички необходими качества, за да се превърне във флагман на гамата от седани на Infiniti и да предложи ясна и прецизно изработена алтернатива на закостенелите немски конкуренти. Класическите пропорции на спортен седан и елегантните, обтекаеми контури на купето са допълнени от просторен петместен интериор, при който качеството и луксът са истинско постижение дори за високите стандарти на Infiniti.
M35 HYBRID, както и всички модели на новото Infiniti M, е конструиран за европейските водачи и пътища. Изключително солиден, с превъзходна аеродинамика, изграден върху платформата с централно разположен отпред двигател (Front-Midship - FM), M37 осигурява енергично пътно поведение, съчетано с изключителен комфорт, благодарение отчасти на първите в света двубутални амортисьори. M37 е представен в Женева в луксозната версия GT с полуобработена кожа и декоративни елементи от бяло ясеново дърво, обработени със сребърен прах.
M Line представя за първи път в света и системата за предотвратяване на удар с автомобил с в сляпата зона на огледалата (Blind Spot Intervention - BSI), която не само предупреждава за автомобили в съседните платна, но и активно предотвратява навлизането в тяхната зона на движение, както и свръхмодерната климатична инсталация „Forest Air“. Автомобилите са оборудвани и със система за активен контрол на шума.
Продажбите на Infiniti M в Западна Европа започват през септември, а M37 HYBRID ще се предлага от пролетта на 2011 г. нататък, в зависимост от пазара.
(край)
Infiniti произхожда от Япония. Неговата гама от спортни седани, купета, кабриолети, SUV и кросоувъри вече се предлага в цял свят чрез мрежа от Infiniti Центрове или дилърства, които са отдадени на идеята за изключително и индивидуално обслужване на клиентите. За повече информация посетете Infiniti.com
Прес информация, фотографии и видео ще намерите на www.infinitipress.eu. Не е необходима парола за достъп.
За допълнителна информация, моля свържете се с:
Сашка Станиславова PR Директор
T: +359 2 879 00 88 M: +359 887 41 28 77
E: marketing@infinitibg.bg
Wayne Bruce
Global Communications Director
M: +44 7768 802176
E: wayne.bruce@infiniti.eu