TISKOVÉ SADY - INFINITI G LINE: ŽÁDNÝ DALŠÍ PRŮMĚRNÝ SPORTOVNÍ SEDAN

Share |

Ve zkratce
• Nejdoporučovanější vůz ve své třídě v USA (zdroj: AutoPacific)
• Vyladěný motor V6 s objemem 3,7 litru a výkonem 235 kW (320 PS) u všech verzí
• Dlouhý rozvor kol a prostorný interiér pro pět cestujících
• Verze se sportovním pohonem zadní nápravy nebo inteligentním pohonem všech kol
• Šestistupňová manuální nebo sedmistupňová adaptivní automatická převodovka s řadicími páčkami
• Maximální rychlost 250 km/h, zrychlení 0–100 km/h za 5,8 s
• Spotřeba 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), emise CO2 248 g/km
• Aktivní řízení všech kol (4WAS – 4-Wheel Active Steer) ve standardní výbavě verzí S a S Premium zaměřených na řidiče
• Všechny verze jsou opatřeny samoopravným lakem Scratch Shield
• Vysoká úroveň pasivní bezpečnosti včetně odklápěcí kapoty na ochranu chodců
• Služby VIP Service ke všem vozů včetně bezplatného vyzvednutí a vrácení vozu v případě servisu
• Nový vzhled a vylepšený interiér pro rok 2010
• Verze Premium s multimediálním systémem Connectiviti+, satelitní navigací a inteligentním tempomatem (ICC – Intelligent Cruise Control)

Více >

TISKOVÉ SADY - INFINITI G LINE: ŽÁDNÝ DALŠÍ PRŮMĚRNÝ SPORTOVNÍ SEDAN (27.09.10)

Přepracovaný model Infiniti G ve verzi pro rok 2010 je kompletně vybavený luxusní sedan pro řidiče, kteří hledají něco osobitějšího, než jsou běžně rozšíření zástupci třídy kompaktních manažerských vozů. Rychlejší než mnohé sportovní vozy, s mimořádně tuhým podvozkem a volitelnou automatickou převodovkou s řadicími páčkami na volantu. Kromě nového dynamického designu přídě, vylepšeného interiéru a legendárního motoru V6 přichází tento model s novými verzemi Premium, které obsahují ve standardní výbavě většinu nejžádanějších prvků z kategorie pohodlí a bezpečnosti.

Ve zkratce
• Nejdoporučovanější vůz ve své třídě v USA (zdroj: AutoPacific)
• Vyladěný motor V6 s objemem 3,7 litru a výkonem 235 kW (320 PS) u všech verzí
• Dlouhý rozvor kol a prostorný interiér pro pět cestujících
• Verze se sportovním pohonem zadní nápravy nebo inteligentním pohonem všech kol
• Šestistupňová manuální nebo sedmistupňová adaptivní automatická převodovka s řadicími páčkami
• Maximální rychlost 250 km/h, zrychlení 0–100 km/h za 5,8 s
• Spotřeba 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), emise CO2 248 g/km
• Aktivní řízení všech kol (4WAS – 4-Wheel Active Steer) ve standardní výbavě verzí S a S Premium zaměřených na řidiče
• Všechny verze jsou opatřeny samoopravným lakem Scratch Shield
• Vysoká úroveň pasivní bezpečnosti včetně odklápěcí kapoty na ochranu chodců
• Služby VIP Service ke všem vozů včetně bezplatného vyzvednutí a vrácení vozu v případě servisu
• Nový vzhled a vylepšený interiér pro rok 2010
• Verze Premium s multimediálním systémem Connectiviti+, satelitní navigací a inteligentním tempomatem (ICC – Intelligent Cruise Control)

PŘEHLED: EXKLUZIVITA VE STANDARDNÍ VÝBAVĚ
Model Infiniti G Line se uchází o přízeň zákazníků v silně obsazeném segmentu kompaktních manažerských vozů, ve kterém tradičně dominují německé značky – ve kterém však také vládne rostoucí hlad po něčem novém, svěžím a odlišném. Cílem tohoto osobitého a dynamického čtyřdveřového sportovního modelu Infiniti s výkonným motorem V6 není přitáhnout masy, ale nabídnout nezávislým jednotlivcům alternativu, po které touží.

Vůz G by bylo možno považovat za základní model značky Infiniti. Ve skutečnosti se však tento sedan s maximální rychlostí 250 km/h, luxusním interiérem, bohatou standardní výbavou a strhujícím sportovním výkonem všemu „základnímu“ vymyká.

Model G s motorem o výkonu 235 kW (320 k) ve všech verzích vyniká rychlým nástupem výkonu, bleskovou akcelerací (z 0 na 100 km/h za pouhých 5,8 sekund), výrazně sportovním zaměřením na řidiče v interiéru a citlivým ovládáním speciálně vyladěným pro evropské silnice.

Díky patentované technologii variabilního časování a zdvihu motorů (VVEL – Variable Valve Event and Lift), která v celém širokém rozsahu otáček zajišťuje optimální bohatost směsi, je spotřeba paliva nižší, než by se dalo očekávat. K úspornému provozu přispívají četné konstrukční prvky snižující hmotnost vozu a také volitelná sedmistupňová adaptivní automatická převodovka doplněná řadicími páčkami za volantem. Standardní výbava obsahuje šestistupňovou manuální převodovku.

Stejně jako jiné vozy Infiniti využívá i model G mimořádně tuhou konstrukci podvozku typu FM s dlouhým rozvorem náprav, který nejen přispívá ke vzhledu a stabilitě sportovního sedanu, ale nabízí rovněž dostatek místa až pro pět dospělých osob. Rozvor, klíčová hodnota ovlivňující prostor pro nohy, je téměř o 100 mm delší než u modelu BMW 3.

Jak odpovídá individuální povaze vozu a souvisejících služeb, v nabídce jsou verze, které potěší všechny řidiče. Verze GT klade důraz na luxus, varianta x je standardně vybavena inteligentním pohonem všech kol a automatickou převodovkou a verze S dále zdokonaluje již tak vysoce propracovanou ovladatelnost. Nepřináší jen větší kola a ozdobné prvky, ale také jedinečnou technologii aktivního řízení všech kol (4WAS – 4-Wheel Active Steer), samosvorný diferenciál s viskózní spojkou (VLSD – Viscous Limited Slip), sportovní odpružení a zdokonalené brzdy. Je to zkrátka vůz plně zaměřený na řidiče.

Novinku roku 2010 jsou verze Premium modelů GT a S, které byly vyvinuty v reakci na poptávku zákazníků po vozech s nejvyšší úrovní standardní výbavy. Všechny vozy Premium jsou vybaveny informačním a zábavním systémem s 30GB pevným diskem Connectiviti+, jehož součástí je moderní satelitní navigace, přístup k turistickým informacím a databáze zajímavých míst (POI) z průvodců Michelin Red a Green Guide. Ve standardní výbavě je rovněž zvukový systém Bose® s 10 reproduktory, kamera pro couvání a inovativní bezpečnostní technologie Infiniti – inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control) v kombinaci s inteligentním brzdovým asistentem (IBA – Intelligent Brake Assist).

Verze Premium, které by podle očekávání měly být nejprodávanější, nabízejí bohatou základní výbavu, jakou zákazníci v této třídě očekávají – která je však u jiných značek často jen za příplatek. Všechny modely G jsou rovněž vybaveny prvky, které konkurence nenabízí vůbec – jako je například „samoopravný“ lak Scratch Shield. Tato jedinečná technologie společnosti Infiniti vykazuje za stejných podmínek až pětkrát méně škrábanců ve srovnání s běžným hladkým lakem.

Vlastníci vozů G Line mají dále k dispozici komplexní zákaznickou zkušenost značky Infiniti, novou úroveň služeb zákazníkům, která byla v průběhu 20 let na ostatních trzích dovedena k dokonalosti. Když například v USA v rámci průzkumu položili 25 000 řidičům otázku, zda by doporučili svůj vůz ostatním, 95 % vlastníků modelu G odpovědělo, že ano. Jednalo se o nejvyšší procento doporučení mezi všemi jednotlivými modely (zdroj: AutoPacific).

Sedan G je k dispozici v následujících verzích:

G
Hlavní údaje: 250 km/h, 0–100 km/h za 5,8 s, 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 248 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: bixenonové světlomety s naklápěním, „samoopravný“ lak, elektricky nastavitelná přední sedadla, parkovací čidla, odklápěcí kapota na ochranu chodců, multimediální systém Connectiviti s připojením pro iPod, Bluetooth a 2 GB Music Box, koncová světla LED, 18" kola z hliníkové slitiny

x
Hlavní údaje: 240 km/h, 0–100 km/h za 6,0 s, 11,0 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 255 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u verze G plus: sedmistupňová automatická převodovka s řadicími páčkami, aktivní elektronické rozdělování točivého momentu, pohon všech kol

GT
Hlavní údaje: 250 km/h, 0–100 km/h za 5,8 s, 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 248 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u verze G plus: kožené čalounění, sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v 10 směrech s elektricky nastavitelnou bederní opěrou páteře, vyhřívaná přední sedadla, inteligentní klíč I-Key s pamětí

xGT
Hlavní údaje: 240 km/h, 0–100 km/h za 6,0 s, 11,0 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 255 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u verze GT plus: sedmistupňová automatická převodovka s řadicími páčkami, aktivní elektronické rozdělování točivého momentu, pohon všech kol

GT Premium
Hlavní údaje: 250 km/h, 0–100 km/h za 5,8 s, 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 248 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u verze GT plus: systém Connectiviti+ s pevným diskem a satelitní navigací, 30 GB Music Box, zvukový systém Bose® s 10 reproduktory, kamera pro couvání, inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control)

xGT Premium
Hlavní údaje: 240 km/h, 0–100 km/h za 6,0 s, 11,0 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 255 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u verze GT Premium plus: sedmistupňová automatická převodovka s řadicími páčkami, aktivní elektronické rozdělování točivého momentu, pohon všech kol

S
Hlavní údaje: 250 km/h, 0–100 km/h za 5,8 s, 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 248 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u základní verze plus: aktivní řízení všech kol (4WAS – 4-Wheel Active Steer), samosvorný diferenciál s viskózní spojkou (VLSD – Viscous Limited Slip), 18" sportovní kola z hliníkové slitiny, sportovní odpružení, zdokonalené brzdy, kožená přední vyhřívaná sedadla, sportovní sedadlo řidiče elektricky nastavitelné ve 14 směrech, systém monitorování tlaku v pneumatikách

S Premium
Hlavní údaje: 250 km/h, 0–100 km/h za 5,8 s, 10,6 l/100 km (v kombinovaném cyklu), 248 g/km CO2
Hlavní prvky výbavy: jako u verze S plus: systém Connectiviti+ s pevným diskem a satelitní navigací, 10 GB Music Box, zvukový systém Bose® s 10 reproduktory, kamera pro couvání, inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control)

Volitelná výbava
Sedmistupňová automatická převodovka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control) doplněná řadicími páčkami z hořčíkové slitiny za volantem je volitelně k dispozici u modelů G s pohonem zadních kol. (U verzí x s pohonem všech kol je ve standardní výbavě.)

S ohledem na úplnost standardní výbavy je nabídka dalších volitelných prvků menší. Patří mezi ně například: laserem řízený inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control) pro celý rozsah rychlostí a inteligentní brzdový asistent (IBA – Intelligent Brake Assist) (pouze u verzí GT a S), elektricky ovládané střešní okno (pouze u verzí GT a S), obložení interiéru Hand Stained Maple Wood (pouze u verzí s automatickou převodovkou); systém Connectiviti+ s pevným diskem 30 GB, navigací, 3D zobrazením zajímavých míst a průvodci Michelin Guide, dotykový displej s vysokým rozlišením, 10 GB Music Box s kapacitou na 300 CD, zadní kamera a zvukový systém Bose® s 10 reproduktory (pouze u verzí GT a S).

MODEL G LINE PODROBNĚ

Design exteriéru
Nezaměnitelný vzhled modelu G je tvořen kombinací důmyslných proporcí, hladkých linií a elegantních detailů. Jasně vyjadřuje, o jaký vůz se jedná: vysoce kvalitní, kompaktní sportovní sedan s odlišným, originálním provedením ve srovnání s tradičními čtyřdveřovými sportovními vozy.

Proporce vozu jsou pro značku Infiniti typické. Kapota je dlouhá a nízká, přední přesah krátký, kabina je vizuálně posunuta dozadu směrem k vysoké a krátké zádi s mohutnými oblouky. Celý vzhled vysílá jasný signál, že jde o vůz s motorem vpředu a pohonem zadních kol.

Drobné stylové úpravy v modelovém roce 2010 se dotkly přídě vozu, jejíž design se nyní více blíží modelu G Coupé. Mezi hlavní změny patří nově navržené světlomety a upravená charakteristická mřížka chladiče Infiniti se dvěma oblouky. Přepracovaná část pod nárazníkem se zapuštěnými mlhovkami (které byly dříve integrovány do hlavních světlometů) G dodává již tak nepřehlédnutelnému designu na účelnosti.

Mezi charakteristické rysy podvozku typu FM (Front Midship), na kterém jsou všechny verze modelu G Line založeny, patří nízko položené těžiště a optimální předozadní rozložení hmotnosti. Rozvor náprav 2850 mm, který je ve třídě kompaktních sedanů nadprůměrný, navíc dodává vozu G neobyčejně elegantní siluetu. K eleganci dále přispívá pozvolně se zvedající středová linie, oblouk střechy ve stylu coupé a chromované lemování prosklených ploch zakončené v zadní části dynamickým sloupkem ve tvaru C.

Jak je pro značku Infiniti typické, design se celkově vyznačuje pozorností k detailu, inspirací japonskou kulturou a technickou přesností. Zaoblené vodorovné lamely masky chladiče jsou inspirovány tradičními japonskými meči. Dalším příznačným designovým prvkem jsou nápadná kruhová koncová světla LED. Úhledný, vzhůru orientovaný spoiler integrovaný do víka zavazadlového prostoru přispívá k nulovému aerodynamickému vztlaku v zadní části vozu.

Design interiéru
Interiér modelu G je příkladem účelného designu, který splňuje často protichůdné požadavky řidiče a cestujících – což je ostatně příznačné pro všechny vozy značky Infiniti včetně jejího vlajkového modelu FX50S.

Mezi hlavní vlastnosti interiéru patří prostorné uspořádání místa řidiče spolu s přívětivým a otevřeným dojmem pro cestující. Charakteristická dvojitá vlnová křivka horní části palubní desky ve spojení se středovým svislým sloupkem působí kompaktním a důkladným dojmem. V interiéru jsou bohatě využity přírodní materiály a celek je podobně jako exteriér inspirován japonskou kulturou.

Modely pro rok 2010 dále nabízejí hliníkové obložení s povrchovou úpravou připomínající japonskou kaligrafii, prvky z růžového dřeva s vysokým leskem a přepracovaný středový panel ve stylu crossoverů EX a FX.

Všechny tyto prvky spolu s bohatou standardní výbavou vytvářejí přívětivé a přátelské prostředí, ve kterém je pohodlí a kvalita na prvním místě – přesně tak, jak zájemci o koupi exkluzivního vozu očekávají.

Co však možná neočekávají – a co je pro filozofii značky Infiniti příznačné – je míra zaměření na řidiče. Sedadlo řidiče (s možností elektrického nastavení v osmi směrech) nabízí oporu a pohodlí pro celé tělo a kůží potažený multifunkční volant je plně nastavitelný pro řidiče všech postav. Mezi priority značky Infiniti dále patří logické uspořádání ovládacích prvků a dokonalá čitelnost přístrojů, ať již ve dne nebo v noci. K pohodlí přispívá i systém inteligentního přístupu s klíčem I-Key a startování motoru pouhým stisknutím tlačítka.

Motor a převodovka
Všechny verze modelu G jsou vybaveny nejmodernějším motorem Infiniti V6 s objemem 3,7 litru. Jedná se o výkonný, vysokootáčkový 24ventilový motor s dvojitým vačkovým rozvodem a technologií variabilního časování a zdvihu motorů (VVEL – Variable Valve Event and Lift), která zajišťuje maximální účinnost za všech jízdních podmínek. Jeho maximální výkon činí 235 kW (320 k) při 7000 ot/min a točivý moment 360 Nm při 5200 ot/min.

Motor je vyroben z lehké hliníkové slitiny a využívá konstrukci dvojdílné základové desky, která je tužší než jednodílný odlitek. To snižuje úroveň vibrací a umožňuje dlouhodobé využívání vysokých otáček.

Jednotka VQ37 je vybavena technologií variabilního časování a zdvihu motorů (VVEL – Variable Valve Event and Lift), která optimalizuje účinnost a s tím i rovnováhu mezi výkonem, citlivostí, spotřebou paliva a emisemi. Systém VVEL při chodu motoru neustále přizpůsobuje zdvih ventilů a tím i množství vzduchu ve spalovací komoře. Výsledkem je účinnější spalování, které zvyšuje výkon a točivý moment. A protože je sání ovládáno ventily, nikoli škrticí klapkou jako u tradičních systémů, reakce na plynový pedál je okamžitá.

Motor se systémem VVEL vyniká nejen nižší spotřebou a emisemi ve srovnání se standardními systémy časováním ventilů, ale nabízí rovněž sportovnější zvuk ve vysokých otáčkách (na kterém se podílí i speciálně vyladěné výfukové potrubí stejné délky) a postupný nástup točivého momentu bez výkyvů nebo kolísání výkonu.

A samozřejmě nesmíme zapomenout na jeho vysoký výkon. Základní model G se standardní šestistupňovou manuální převodovkou dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 5,8 sekund. S volitelnou automatickou převodovkou trvá toto zrychlení jen o desetinu sekundy déle, přičemž maximální rychlost (s omezovačem) je opět 250 km/h. Dokonce i verze s pohonem všech kol zrychlí z 0 na 100 km/h za rovných šest sekund.

Pokud jde o spotřebu, automatická převodovka – moderní sedmistupňová jednotka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control) a řadicími páčkami – vítězí nad variantou s ručním řazením. V kombinovaném cyklu dosahují modely G s pohonem zadních kol a volitelnou automatickou převodovkou spotřeby 10,5 l/100 km a emisí CO2 246 g/km, s manuální převodovkou pak hodnot 10,6 l/100 km a 248 g/km.

Automatická převodovka se systémem ASC je standardně doplněna řadicími páčkami z pevné hořčíkové slitiny, které jsou umístěny za volantem a nabízejí přesné ovládání manuální převodovky spolu s pohodlím, které přináší řízení s pouhými dvěma pedály. Pokud se převodovka se systémem ASC nenachází v ručním režimu, využívá plnou automatiku s měničem momentu a s možností přepnutí do režim DS (Drive Sport), ve kterém řadí vyšší rychlostní stupně až těsně pod červeným polem otáčkoměru a pohotověji podřazuje při brzdění.

Na silnici
Model G je prostorný sedan, který nabízí pohodlnou jízdu až pro pět cestujících – je-li však třeba, dokáže se vypořádat i s náročnými silnicemi jako pravý sportovní vůz.

Klíčem k tomu je druhá generace podvozku Infiniti typu FM, u které je většina hmotnosti motoru soustředěna za přední nápravou – motor je tedy umístěn co nejvíce „doprostřed“ vozu. Výsledkem je lepší ovladatelnost v zatáčkách, bez nedotáčivosti typické pro některé sportovní sedany. Konstrukce typu FM rovněž usnadňuje zatáčení díky nízko uloženému motoru a tedy i celkově nízkému těžišti vozu.

Sedan využívá plně nezávislé odpružení s velkým podílem lehkých hliníkových součástí, které rovným dílem přispívá k dynamice i stabilitě Pohon zadních kol usnadňuje řízení a vyspělé systémy kontroly trakce a stability vytvářejí bezpečnostní rezervu pro neočekávané situace.

Všechny verze modelu G Line jsou vybaveny kotoučovými brzdami s odvětráváním, systémem ABS, elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD – Electronic Brake force Distribution) a brzdovým asistentem (BA – Brake Assist). Systém posilovače řízení rozpoznává rychlost vozidla a zajišťuje optimální reakci řízení při všech rychlostech. Model G rovněž nabízí pohodlnou a klidnou jízdu díky víceprvkovému zavěšení zadních kol s pomocným rámem, které snižuje hluk při jízdě.

Verze x a S modelu G vycházejí ze společného základu a nabízí svá vlastní charakteristická rozšíření.

Verze x jsou vybaveny systémem inteligentního pohonu všech kol Infiniti ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split), který se rovněž používá u crossoverů EX37 a FX. Tento systém využívá aktivní centrální spojku a rozděluje točivý moment v rozmezí od 100 % na zadní kola až po poměr 50:50 mezi přední a zadní nápravu. Neustálá regulace rozdělení výkonu vede k lepší přilnavosti a manévrovatelnosti na hladkém povrchu, aniž by tím byly oslabeny výhody zadního pohonu na suchých silnicích.

Verze S je ze všech modelů G nejsportovněji zaměřená. Toho bylo dosaženo změnami v nastavení podvozku s ohledem na „ostřejší“ profil. Hlavním zdokonalením je aktivní řízení všech kol (4WAS – 4-Wheel Active Steer). Tento systém dále zlepšuje ovladatelnost tím, že mění poměr natočení předních kol a geometrii zadního zavěšení podle úhlu natočení volantu a rychlosti vozu. Verze S je dále vybavena samosvorným diferenciálem s viskózní spojkou (VLSD – Viscous Limited Slip Differential), sportovně nastaveným odpružením a zdokonaleným systémem brzd se čtyřpístkovými brzdami vpředu a dvoupístkovými vzadu.
 
VÝBAVA A JEJÍ PRVKY

Standardní výbava modelu Infiniti G

• Bixenonové adaptivní světlomety s naklápěním a ostřikovači
• Samoopravný lak Scratch Shield odolný proti poškrábání
• Odklápěcí bezpečnostní kapota na ochranu chodců
• Elektronický stabilizační program
• Přední a zadní parkovací čidla
• Posilovač řízení s rozpoznáváním rychlosti vozidla
• Sloupek řízení elektricky nastavitelný výškově a podélně
• Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v 8 směrech
• Sedadlo spolujezdce elektricky nastavitelné ve 4 směrech
• Nastavitelná bederní opěra páteře (u sedadla řidiče)
• Dvouzónová automatická klimatizace
• Hliníkové obložení interiéru s povrchovou úpravou Shodo
• Klíč I-Key s inteligentním přístupem a startování motoru tlačítkem
• Osvětlení po vystoupení z vozidla (Follow Me Home)
• Tempomat a omezovač rychlosti
• Otvor s integrovaným vakem na lyže
• 18" kola z hliníkové slitiny s 10 paprsky
• Šest airbagů
• Aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech
• Barevný centrální displej s ovladačem Infiniti Controller
• CD přehrávač (kompatibilní s MP3/WWA) a 2 GB Music Box
• Audio soustava se 7 reproduktory
• Konektor USB/iPod a kompatibilní audio konektor RCA
• Bluetooth hands-free pro připojení telefonu
• Zadní koncová světla LED
• Multifunkční volant potažený kůží
• Automatické stmívání vnitřního zpětného zrcátka
• Dešťový a světelný senzor

Doplňková výbava verze Infiniti x
• Inteligentní pohon všech kol (AWD – All-Wheel Drive)
• Sedmistupňová automatická převodovka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control), ručním režimem a řadicími páčkami z hořčíkové slitiny

Infiniti GT
Verze GT obsahuje všechny prvky výbavy verze G plus:
• Kožené čalounění
• Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v 10 směrech s elektricky nastavitelnou bederní opěrou
• Sedadlo spolujezdce elektricky nastavitelné v 8 směrech
• Vyhřívaná přední sedadla
• Nastavení sedadla řidiče, volantu a vnějších zpětných zrcátek ukládané do paměti klíče I-Key

Doplňková výbava verze Infiniti x GT
• Inteligentní pohon všech kol (AWD – All-Wheel Drive)
• Sedmistupňová automatická převodovka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control), ručním režimem a řadicími páčkami z hořčíkové slitiny

Infiniti GT Premium
Verze GT Premium obsahuje všechny prvky výbavy verze GT plus:
• Dotykový displej s vysokým rozlišením a ovladačem Infiniti Controller
• Navigační systém s pevným diskem 30 GB, rozpoznáváním hlasu, TMC (Traffic Message Channel), průvodci Michelin Guide a 3D zobrazením zajímavých míst
• 10 GB Music Box pro uložení až 300 CD s podporou databáze hudby Gracenote®
• Zadní kamera
• Bose® Premium Sound System s 10 reproduktory
• Inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control) a inteligentní brzdový asistent (IBA – Intelligent Brake Assist)

Doplňková výbava verze Infiniti x GT Premium
• Inteligentní pohon všech kol (AWD – All-Wheel Drive)
• Sedmistupňová automatická převodovka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control), ručním režimem a řadicími páčkami z hořčíkové slitiny

Infiniti S
Verze S obsahuje všechny prvky výbavy základní verze G plus:
• Aktivní řízení všech kol (4WAS – Four Wheel Active Steer)
• Samosvorný diferenciál s viskózní spojkou (VLSD – Viscous Limited Slip Differential)
• Sportovní odpružení
• Brzdy s protilehlými třmeny (vpředu čtyřpístkové, vzadu dvoupístkové)
• Hliníkové pedály a opěrka pro nohu
• Kožená sportovní sedadla (vyhřívaná)
• Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v 14 směrech
• Sedadlo spolujezdce elektricky nastavitelné v 8 směrech
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách
• 18" sportovní kola z hliníkové slitiny s 10 paprsky
• Nastavení sedadla řidiče, volantu a vnějších zpětných zrcátek ukládané do paměti klíče I-Key

Infiniti S Premium
Verze S Premium obsahuje všechny prvky výbavy verze S plus:
• Dotykový displej s vysokým rozlišením a ovladačem Infiniti Controller
• Navigační systém s pevným diskem 30 GB, rozpoznáváním hlasu, TMC (Traffic Message Channel), průvodci Michelin Guide a 3D zobrazením zajímavých míst
• 10 GB Music Box pro uložení až 300 CD s podporou databáze hudby Gracenote®
• Zadní kamera
• Bose® Premium Sound System s 10 reproduktory
• Inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control) a inteligentní brzdový asistent (IBA – Intelligent Brake Assist)

Volitelná výbava modelu Infiniti G Sedan
• Sedmistupňová automatická převodovka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control) a řadicími páčkami z hořčíkové slitiny
• Laserem řízený inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control)
• Elektricky ovládané střešní okno
• Obložení interiéru Hand-Stained Maple Wood s vysokým leskem (pouze verze s automatickou převodovkou)
• Vak na lyže
• Metalická barva karoserie (samoopravný lak Scratch Shield ve standardní výbavě)
• Balíček multimediální výbavy: systém Connectiviti+ s pevným diskem, navigací a rozpoznáváním hlasu, 10 GB Music Box, zadní kamera a Bose® Premium Sound System s 10 reproduktory

Volitelná výbava podrobně
• Automatická převodovka s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control)
Převodovka Infiniti s adaptivním řízením řazení (ASC – Adaptive Shift Control) je vybavena sedmi převodovými stupni. Prvních šest je krátce odstupňovaných s ohledem na optimální výkon, sedmý pak nabízí odlehčený převodový poměr pro nižší spotřebu paliva a klidnou jízdu po dálnici. Citlivost a hladké řazení zajišťuje adaptivní software systému ASC, který používá jeden ze tří programů řazení v závislosti na používaném stylu řízení. V ručním režimu může řidič plně převzít kontrolu nad řazením s použitím velkých řadicích páček z hořčíkové slitiny, které jsou umístěny za volantem, a ještě více si užít jízdy.

• Inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control)
Když se odstup od vozidla před vám významně zkrátí, inteligentní tempomat (ICC – Intelligent Cruise Control) vás upozorní vizuálními a zvukovými signály. Je-li to nezbytné, inteligentní brzdový asistent (IBA – Intelligent Brake Assist) vůz Infiniti G Cabrio automaticky zpomalí, aby obnovil optimální odstup od vozidla před vámi. Systém sledování vozidel při nízkých rychlostech (LSF – Low-Speed Following) v kombinaci s automatickou převodovkou automaticky přizpůsobuje rychlost podle situace, například v hustém městském provozu. Inteligentním přibrzďováním udržuje odstup od vozidla před vámi.

• Zvukový systém Bose®
Speciálně navržený zvukový systém definuje nový standard pro stereo soustavy ve vozech. Jeho 10 vysoce výkonných reproduktorů přináší křišťálově čistou hudbu se sytými basy a nabízí tak vlastníkům vozů G stejný zážitek jako v koncertním sále.

ŽIVOT S VOZEM G LINE

Bezpečnost
Stejně jako u všech modelů Infiniti patřila vysoká úroveň pasivní bezpečnosti mezi hlavní priority návrhu. Model G je proto vybaven šesti airbagy (včetně dvoufázových předních airbagů), bezpečnostním pásy se senzory a čidlem obsazení místa spolujezdce. Přední sedadla jsou vybavena airbagy na ochranu kyčlí a hrudníku; kromě toho je vůz vybaven podélnými airbagy pro ochranu hlavy při bočním nárazu.

Součástí standardní výbavy je také odklápěcí kapota navržená s ohledem na ochranu chodců. Pokud dojde ke srážce, malá pyrotechnická nálož zvedne okraj kapoty v místě, kde se dotýká rámu předního skla. Tím vznikne „polštář“ mezi kapotou a horní částí motoru, který tlumí náraz a omezuje riziko zranění.

Kvalita
Značka Infiniti je synonymum pro kvalitu vozů, což samozřejmě není náhoda.

Na výrobní lince v japonském Tochigi je každý vůz – nikoli jen každý desátý – kontrolován laserem, zda mezery mezi panely vyhovují předepsaným limitům.

Nové modely jsou ve fázi návrhu a vývoje důkladně testovány nejen v testovacím středisku společnosti Infiniti v Hokkaidu, ale také v testovacích a závodních komplexech v japonských městech Tochigi a Motegi. Společnost Infiniti rovněž disponuje testovací základnou v Arizoně o rozloze 12,34 milionu čtverečních metrů pro zkoušky za horkého počasí.

Testování všech vozů Infiniti v nejtvrdších podmínkách a v průběhu tisíců kilometrů je zárukou jejich dlouhé životnosti a pocitu klidu pro zákazníky.

Komplexní zákaznická zkušenost
Infiniti nabízí v Evropě nejen zcela nový typ vozů, ale také nový způsob péče o jejich vlastníky. Komplexní zákaznická zkušenost, systém, který společnost Infiniti během 20 let na celém světě dovedla k dokonalosti, klade zákazníka na první místo po celou dobu životnosti vozidla, a to i tehdy, když právě neřídí vůz Infiniti.

Součástí exkluzivních služeb je bezplatné vyzvednutí vozu v případě servisu a jeho vrácení zpět (v závislosti na vzdálenosti). Základem je důsledně individuální přístup k potřebám vlastníků, a to ve všech fázích výběru, nákupu a používání vozů Infiniti.

Aby život s vozem Infiniti G plynul zcela hladce, každému majiteli vozu Infiniti je přidělen jeho vlastní kontaktní manažer, který slouží jako hlavní styčný bod po celou dobu vlastnictví vozu.

Každý vůz G je rovněž dodáván s balíčkem služeb mobility a asistence na cestách. Všechny služby jsou zaměřeny na vlastníka, nikoli na vozidlo – vlastník tedy nemusí mít obavy, že by někdy mohl zůstat bez pomoci.

Předváděcí místnosti i servisy se liší od jiných značek. Centra Infiniti ztělesňují pojetí „moderního luxusu“. Pro jejich architekturu je typická vizuální a technologická velkorysost, současně však působí přívětivým a uvolňujícím dojmem. Návštěvníci se mohou s vozy seznámit, vyzkoušet různé druhy kůže v rozsáhlých vzornících, prozkoumat různé kombinace barev a obložení na plazmových obrazovkách nebo si jen u kávy prolistovat různé informační materiály společnosti Infiniti.

Partneři Infiniti, kteří tato centra provozují, disponují důkladnými zkušenostmi z prodeje luxusních značek. Jejich pracovníci proto vědí, co obnáší prodej luxusního zboží náročným klientům. Centra Infiniti mohou nabídnout řadu individuálních služeb, od zkušební jízdy přes nabídky financování po balíčky údržby.

Do konce roku 2010 bude po celé Evropě otevřeno 80 center Infiniti, včetně míst s nejlepšími adresami.

Centra Infiniti dále doplňuje exkluzivní prezentace online na adrese www.infiniti.com.

INFINITI G verze S A KONKURENCE

Nejdelší rozvor náprav pro více místa v interiéru

INFINITI BMW Audi
G sedan 330i A4 3,2 FSI
Délka 4 775 mm 4 531 mm 4 703 mm
Rozvor náprav 2 850 mm 2 760 mm 2 808 mm
Pohotovostní
hmotnost
1 709 kg 1 565 kg 1 665 kg
Zavazadlový
prostor (min.)
450 litrů 460 litrů 480 litrů

Nejvyšší výkon a točivý moment, nejlepší zrychlení

INFINITI BMW Audi
G sedan 330i A4 3,2 FSI
Výkon 235kW (320 k)  200kW (272 k)  195kW (265 k)
Točivý moment 360 Nm  320 Nm  330 Nm
Max. rychlost 250 km/h 250 km/h 250 km/h
0-100 km/h 5,8 s 6,1 s 6,6 s

Volba manuální a automatické převodky, ale jen jeden vůz se 7AT

INFINITI BMW Audi
G sedan 330i A4 3,2 FSI
Motor 3.7 V6 3.0 6-cyl 3.2 V6
Man. nebo autom. 6MT nebo 7AT 6MT nebo 6AT multitronic
Komb. spotřeba 10,6 l / 100 km 7,4 l / 100 km 8,4 l / 100 km
Emise CO2 248 g/km 173 g/km 197 g/km
Emisní třída Euro 5 Euro 5 Euro 5

ZÁVĚR
Trh exkluzivních kompaktních vozů je vysoce konkurenční a nabídka kvalitních modelů velmi široká. Většina německých značek vyniká dobrým vzhledem, výkonem, výbavou a přitažlivostí pro řidiče. To vše (a v mnohem bohatší míře) nabízí i japonský sedan Infiniti G Line a přidává k tomu svou typickou, na německé poměry nezvyklou osobitost. Model G představuje jedinečnou alternativu k masově prodávaným vozům. Je to vůz navržený bez kompromisu pro ty, kteří usilují o individualitu v životě i na silnici.

(konec)

Společnost Infiniti pochází z Japonska. Její nabídka výkonných sedanů, coupé a crossoverů je nyní k dispozici v západní Evropě prostřednictvím exkluzivní sítě center Infiniti, která společně usilují o výjimečné služby s individuálním přístupem k zákazníkům. Další informace najdete na adrese www.infiniti.eu.

INFORMACE PRO TISK A FOTOGRAFIE JSOU K DISPOZIC NA ADRESE www.infinitipress.eu. NENÍ VYŽADOVÁNO ŽÁDNÉ HESLO. DALŠÍ INFORMACE VÁM ROVNĚŽ POSKYTNE:

Ivana Zimová
Corporate Communications Manager AUTO PALACE GROUP
Mobilní tel.: +420 602 285 390
E-mail: zimova.ivana@ap-group.cz

Wayne Bruce
ředitel pro globální komunikaci
Mobilní tel.: +44 7768802176
E-mail: wayne.bruce@infiniti.eu


Související obsah
Chcete-li zahrnout celý obsah tiskové sady, zvolte možnost Zahrnout všechna média. Jinak vyberte požadovaná média zaškrtnutím jednotlivých políček. Poznámka: Klepnutí na možnost Přidat nebo Stáhnout bez vybraných položek způsobí, že bude přidán pouze dokument tiskové sady ve formátu Word.
Fotografie Ukázat vše
G MY10 EXT 025
G MY10 EXT 025
G MY10 EXT 028
G MY10 EXT 028
G MY10 EXT 029
G MY10 EXT 029
G MY10 INT 009
G MY10 INT 009
G MY10 INT 010
G MY10 INT 010
G MY10 INT 011
G MY10 INT 011
Videa
G Visualiser
G Visualiser
Share |