A sok sportkocsinál gyorsabb, ám éppolyan élvezetesen vezethető, kiemelkedően stabil futóművel és opcióként váltófülekkel kiegészített automata sebességváltóval is felszerelhető Infiniti G átdolgozott, 2010-es változata tökéletes választás azoknak a vezetőknek, akik egy komplett luxus szedánra vágynak, mégsem szeretnének lecövekelni a kompakt luxuskategória megszokott csillagai mellett. A dinamikus stílusú, új orréssszel, továbbfejlesztett belső térrel és karizmatikus V6-os motorral rendelkező modellcsalád immár Premium kivitelben is rendelhető, amely tartalmazza az Infiniti vásárlói által elvárt összes biztonsági és kényelmi felszereltséget.
Röviden
• A kategória legjobban ajánlott autója az Egyesült Államokban (Forrás: AutoPacific)
• Fantasztikus hangzású, 3,7 literes V6-os motor, 235 kW (320 LE) teljesítménnyel
• Hosszú tengelytáv, tágas, ötszemélyes utastér
• Sportos hátsókerék-meghajtás vagy opcióként intelligens összkerék-meghajtás
• Hatfokozatú manuális, vagy hétfokozatú automata sebességváltó, váltófülekkel
• 250 km/órás végsebesség, 5,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára
• 10,6 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 248 g/km CO2-kibocsátás
• Aktív négykerék-kormányzás a vezetés élvezetére összpontosító S és S Premium kivitelekben
• Mindegyik változat öngyógyító fényezéssel (Scratch Shield Paint) is rendelhető
• Magas szintű passzív biztonság, gyalogosbarát, felugró motorháztetővel
• VIP színvonalú szolgáltatási csomag ingyenes szervizbe szállítással és visszaszállítással
• 2010-ben felfrissített megjelenés és megújult belső tér
• Premium változatok, Connectiviti+ műholdas navigációs/multimédiás rendszerrel és intelligens sebességtartó automatikával (Intelligent Cruise Control, ICC)
ÖSSZEFOGLALÁS: AZ EXKLUZIVITÁS ALAPFELSZERELTSÉG
Az Infiniti G modellcsalád abban a német márkák által dominált kompakt luxuskategóriában versenyez a vásárlókért, ahol egyre nagyobb az igény arra, hogy egy új és friss színfolt gyarapítsa a kínálatot. Az Infiniti V6-os motorral hajtott, különleges és dinamikus négyajtósa nem világmegváltó tervekkel készül a piac meghódítására, hanem a kötetlen gondolkodású egyéniségek számára szeretne vonzó alternatívát nyújtani.
Annak ellenére, hogy a G az Infiniti modellcsalád alján helyezkedik el, 250 km/órás végsebességével, luxus utasterével, gazdag alapfelszereltségével és a sportkocsikat idéző menetteljesítményeivel semmiképpen nem tekinthető belépőmodellnek.
320 lóerős (235 kW) motorjával a G valamennyi változata rendkívül magabiztosan mozog az úton (manuális sebességváltóval mindössze 5,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára), élvezetes vezethetőségét pedig a vezető felé forduló műszerfal és a kifejezetten az európai utakra hangolt, közvetlen futómű teszi teljessé.
A nagy teljesítmény nem megy a hatékonyság rovására, mert az Infiniti szabadalmazott változó szelepvezérlésű (VVEL - Variable Valve Event and Lift) technológiája a széles fordulatszám-tartomány minden pontjában optimális üzemanyag/levegő arányt biztosít. A számos súlycsökkentő megoldást tartalmazó modellek opcióként hétfokozatú automata sebességváltóval is rendelhetők, amelyet adaptív vezérlőprogrammal (ASC - Adaptive Shift Control) és a kormánykeréken elhelyezett magnézium váltófülekkel is felszereltek. A hatfokozatú manuális sebességváltó az alapfelszereltség része.
A többi Infiniti modellhez hasonlóan a G is arra a különösen merev FM padlólemezre épül, amelynek hosszú tengelytávja nem csak egy vérbeli szedánhoz illő kiállást és egyensúlyt biztosít, hanem tágas utasteret kínál öt felnőtt részére. A tengelytáv, vagyis a lábteret meghatározó legfontosabb paraméter 100 mm-rel hosszabb a BMW 3-as sorozat hasonló értékénél.
A G modellcsalád az autó és a mögötte álló szolgáltatások egyediségéhez illően számos kivitelben rendelhető, így minden vásárló megtalálhatja a számára megfelelő változatot. A GT a luxusra helyezi a hangsúlyt; az x alapfelszereltsége tartalmazza az intelligens összkerék-meghajtást és az automata sebességváltót; az S pedig új szintre emeli az egyébként is magabiztos kezelhetőség élményét. Ezt a kivitelt nem csak az emblémák és a nagy keréktárcsák teszik sportossá: az S olyan műszaki módosításoknak köszönheti különleges tulajdonságait, mint az aktív négykerék-kormányzás (4WAS - 4-Wheel Active Steer), a differenciálzár viszkokuplunggal (VLSD - Viscous Limited Slip Differential), a sportos felfüggesztések és a megerősített fékek. Az Infiniti G S minden részletében egy hamisítatlan élményautó.
A 2010-es modellek újdonságai közé tartozik, hogy a GT és az S kivitelek immár Premium változatban is rendelhetők, amelynek specifikációja a lehető legmagasabb felszereltséget igénylő vásárlók elvárásait tükrözi. Az összes Premium modell felszereltsége tartalmazza az Infiniti 30 GB-os merevlemezes információs és szórakoztató rendszerét, amelynek korszerű műholdas navigációs rendszere a beépített Michelin Guide útikalauzoknak köszönhetően idegenforgalmi információkkal és útvonalpontokkal (POI) is segíti a tájékozódást. A felszereltség része továbbá a 10 hangszórós Bose® hangrendszer, a tolatókamera és az Infiniti innovatív biztonsági technológiája, az intelligens fékasszisztenssel (IBA - Intelligent Brake Assist) kombinált intelligens sebességtartó automatika (ICC - Intelligent Cruise Control).
A várhatóan legnépszerűbb Premium modellek felszereltsége a G többi változatához hasonlóan számos olyan elemet tartalmaz, amelyeket a kategória vásárlói elvárnak, ám máshol felárat kell érte fizetni. Sőt, a G modellekben több olyan felszereltség is található (ilyen például az öngyógyító fényezés), amelyek más márkákhoz még felár ellenében sem rendelhetők. Az Infiniti által kifejlesztett, speciális öngyógyító fényezéssel ellátott autók karosszériáján a hagyományos lakkozáshoz képest akár ötször kevesebb karc látható.
A G modellek tulajdonosai az Infiniti Total Ownership Experience szolgáltatáscsomagnak köszönhetően igénybe vehetik az Infiniti különleges szolgáltatásait, amelyeket a márka az elmúlt 20 év során a világ többi piacán tökéletesített. Ilyen volt például az Egyesült Államok, ahol az „Ajánlaná-e másoknak az autóját?” kérdést tartalmazó, 25.000 járművezető körében elkészített felmérésen a G tulajdonosok 95%-a határozott igennel válaszolt a kérdésre. Ez volt minden idők legmagasabb eredménye, amelyet egy konkrét autótípus valaha is elért a vásárlói ajánlások területén (forrás: AutoPacific).
A G szedán modellválasztéka a következő:
G
Fontosabb adatok: 250 km/órás végsebesség, 5,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 10,6 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 248 g/km CO2-kibocsátás.
A felszereltség fontosabb elemei: Kanyarba bevilágító bi-xenon fényszórók, öngyógyító fényezés (Scratch Shield Paint), elektromosan állítható első ülések, parkolóérzékelők, gyalogosbarát felugró biztonsági motorháztető, Connectiviti multimédiás rendszer iPod csatlakozóval, Bluetooth rendszerrel és 2 GB-os Music Box zenetárral, LED-es hátsó lámpák, 18 coloös könnyűfém keréktárcsák
x
Fontosabb adatok: 240 km/órás végsebesség, 6,0 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 11,0 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 255 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei (a G felszereltségén felül): Hétfokozatú automata sebességváltó váltófülekkel, összkerék-meghajtás elektronikus atív nyomatékelosztással
GT
Fontosabb adatok: 250 km/órás végsebesség, 5,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 10,6 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 248 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei (a G felszereltségén felül): Bőrkárpitozás, elektromosan állítható, 10 állítási pontú vezetőülés deréktámasszal, fűtött első ülések, intelligens I-key memória funkcióval
xGT
Fontosabb adatok: 240 km/órás végsebesség, 6,0 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 11,0 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 255 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei (a GT felszereltségén felül): Hétfokozatú automata sebességváltó váltófülekkel, összkerék-meghajtás elektronikus aktív nyomatékelosztással
GT Premium
Fontosabb adatok: 250 km/órás végsebesség, 5,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 10,6 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 248 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei (a GT felszereltségén felül): Connectiviti+ merevlemezes műholdas navigációs rendszer, 30 GB-os Music Box zenetárral, Bose® hangrendszer 10 hangszóróval, tolatókamera, intelligens sebességtartó automatika (ICC - Intelligent Cruise Control)
xGT Premium
Fontosabb adatok: 240 km/órás végsebesség, 6,0 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 11,0 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 255 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei (a GT Premium felszereltségén felül): Hétfokozatú automata sebességváltó váltófülekkel, összkerék-meghajtás elektronikus aktív nyomatékelosztással
S
Fontosabb adatok: 250 km/órás végsebesség, 5,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 10,6 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 248 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei az alapkivitel felszereltségén felül: Aktív négykerék-kormányzás, folyadéksúrlódásos, korlátozottan önzáró differenciálmű, 18 colos sportos könnyűfém keréktárcsák, sport felfüggesztés, megerősített fékrendszer, fűtött bőr sportülések, elektromosan állítható, 14 állítási pontú sportos vezetőülés, keréknyomás-ellenőrző rendszer
S Premium
Fontosabb adatok: 250 km/órás végsebesség, 5,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára, 10,6 l/100 km üzemanyag-fogyasztás (vegyes), 248 g/km CO2-kibocsátás
A felszereltség fontosabb elemei (a S felszereltségén felül): Connectiviti+ merevlemezes műholdas navigációs rendszer, 10 GB-os Music Box zenetárral, Bose® hangrendszer 10 hangszóróval, tolatókamera, intelligens sebességtartó automatika (ICC - Intelligent Cruise Control)
Opciók
A hátsókerék-meghajtású G modellek opcióként magnézium váltófülekkel felszerelt, hétfokozatú ASC automata sebességváltóval is rendelhetők. (Ez a sebességváltó alapfelszereltség az összkerék-meghajtású x modellek esetén.)
A gazdag alapfelszereltségnek köszönhetően a további opciók listája nem túl hosszú. A fontosabb opciók: A teljes sebességtartományra kiterjedő, lézer vezérlésű intelligens sebességtartó automatika és intelligens fékasszisztens (csak a GT és S kiviteleknél); elektromos üveg napfénytető (csak a G és GT kiviteleknél); kézzel festett jávorfa belső szegélyek (csak az automata sebességváltóval felszerelt változatoknál); Connectiviti+ 30 GB-os merevlemezes navigációs rendszer 3D útvonalpontokkal és Michelin útikalauzzal; nagy felbontású érintőképernyő, 10 GB-os Music Box zenetár, tolatókamera és 10 hangszórós Bose® hangrendszer (csak a GT és S kiviteleknél).
A G MODELLCSALÁD RÉSZLETES BEMUTATÁSA
Külső formaterv
A G karosszériája a jó arányoknak, a lendületes vonalaknak és az elegáns részleteknek köszönheti vonzó, mégis kifinomult megjelenését. Karosszériája első ránézésre megmutatja valódi énjét: egy csúcsminőségű, kompakt sportos szedán, amely kissé közelebb áll a sportos négyajtósok világához.
Arányai alapján klasszikus Infiniti. Hosszú és alacsony motorházteteje valamint rövid első túlnyúlása vizuálisan hátratolják az utasteret a magas, rövid hátsó rész és az izmos combok felé. Mindez semmi kétséget nem hagy afelől, hogy ez csak egy orrmotoros, hátsókerék-meghajtású autó lehet.
A 2010-es modellek apró stilisztikai módosításai közé tartozik a határozottabb orrész, amely közelebb viszi a szedán megjelenését a G Coupé formavilágához. A változás legfontosabb elemei az új fényszórók és a jól ismert, kettős ívű Infiniti hűtőrács áttervezett változata, ám a mérnökök átdolgozták a lökhárító alatt részt is, mivel ezen a területen kaptak helyet a korábban a fényszórókba integrált, immár széles fénykévéjű és süllyesztett ködfényszórók. Az új elrendezés még tovább fokozza a G eddig is rendkívül hatásos megjelenését.
Az alacsony súlypont és a kiegyensúlyozott első/hátsó tömegeloszlás a G modellek „első-középső” (FM) motorelrendezésű padlólemezének köszönhető. A kategória mércéjével nézve hosszú, 2850 mm-es tengelytáv is hosszájárul a G modellek rendkívül elegáns megjelenéséhez. Mindezt fokozza a szolidan emelkedő övvonal, a kupészerű ívben hajló tetővonal és a krómszegéllyel körbevett utascella, amely hátul, a dinamikus C-oszlop tövében egy rövid vágással ér véget.
A formaterv apró részletei nagyszerűen kifejezik az Infiniti tisztelgését a tradicionális japán esztétika és kultúra valamint a mérnöki precizitás előtt. A hűtőrács vízszintesen futó éleit a hagyományos japán kardok formája ihlette. A karosszériát átölelő, egyedi formájú, LED-es hátsó lámpák szintén az Infiniti védjegyének számítanak. A csomagtérajtóra integrált felfelé hajtó szolid légterelő a kedvező aerodinamikai tulajdonságok révén hozzájárul a teljes hátsó tengely nulla felhajtóerejéhez.
Belső kialakítás
A vezető és az utasok olykor ellentmondó igényeinek kielégítése érdekében a G utasterében megjelennek mindazok a formai jegyek, amelyek egészen az FX50 zászlóshajóig bezárólag megkülönböztetik az Infiniti modellek belső terét a versenytársaktól.
A formanyelv legfontosabb jellemzői a vezetői környezet „öblös” kialakítása; a hívogató, tágas utastér; a műszerfal felső részén végigfutó kettős hullám, amely egy függőleges középső gerinchez kapcsolódva a stabilitás érzetét kelti; a természetes anyagok kiterjedt alkalmazása és a karosszériához hasonlóan a japán kultúra előtti tisztelgés.
A 2010-es módosítás során a tervezők új, a japán kézírásra emlékeztető alumíniumbetéteket alkalmaztak, valamint a magas fényű, új rózsafa betéteken kívül az EX és az FX crossoverekhez hasonló középkonzolt építettek be az utastérbe.
Mindez a bőséges alapfelszereltséggel együtt meleg és hívogató atmoszférát teremt a G tágas utasterében, amelynek minden részletét a kényelem és a minőség jegyében (vagyis pontosan a prémium autóvásárlók elvárásai szerint) alakították ki.
Az Infinitinél megszokott gazdag alapfelszereltség túlmutat a vevők elvárásain, és a vezető-centrikus kialakításnak megfelelően csupa olyan elemet tartalmaz, amelyek a könnyebbé teszik az életet a volán mögött. Az alapfelszereltségbe tartozó, elektromos állítású, 8 állítási ponttal rendelkező vezetőülés megfelelő kényelmet és megtámasztást nyújt, míg a multifunkciós bőrbevonatú kormánykerék mindkét irányban állítható, ezáltal bármilyen méretű vezető megtalálhatja a számára ideális vezetési pozíciót. Az Infiniti nagy hangsúlyt fektet arra, hogy a logikusan elrendezett kezelőszervekkel, és az éjjel-nappal könnyen leolvasható műszerekkel megkönnyítse a vezető dolgát, míg a könnyű beszállás funkcióval és nyomógombos motorindítással kiegészített I-Key még kényelmesebbé teszi az autó használatát.
Motor és sebességváltó
A G modellek meghajtásáról valamennyi változatban az Infiniti legújabb, 3,7 literes V6-os motorja gondoskodik. Ez a tekintélyes, fordulatszám-kedvelő, 24 szelepes, kettős vezérműtengellyel felszerelt erőforrás a változó szelepvezérlési (VVEL) technológia révén bármilyen körülmények között maximális hatékonyságot biztosít. A motor a 320 lóerős maximális teljesítményét 7000/perc fordulatszámon adja le, míg hatalmas, 360 Nm-es nyomatéka 5200/perc fordulatszámon áll a vezető rendelkezésére.
A könnyű alumíniumból felépített erőforrás főtengelyét tartó vázkeret két részből áll, ami az egyrészes öntvénynél nagyobb merevséget biztosít. Ez csökkenti a rezgéseket és lehetővé teszi, hogy a motor tartósan elviselje a magas fordulatszámot.
A VQ37 jelű erőforrás az Infiniti speciális változó szelepvezérlési (VVEL - Variable Valve Event and Lift) technológiájával rendelkezik, amely nagyszerűen ötvözi a nagy teljesítményt a rugalmassággal, az alacsony üzemanyag-fogyasztással és a kis károsanyag-kibocsátással. A VVEL folyamatosan változtatja a szelepemelést, és ezen keresztül az égéstérbe jutó levegő mennyiségét, így intenzívebb égést biztosít és növeli a motor teljesítményét és nyomatékát. Ráadásul a szívóhatást a hagyományos pillangószelep helyett maguk a szelepek szabályozzák, ami minden eddiginél közvetlenebb gázreakciót eredményez.
A VVEL a hagyományos szelepvezérlési rendszerekkel összehasonlítva nem csak alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást biztosít, hanem élvezetesen sportossá teszi a motor hangját magas fordulatszámon, és a fokozatosan (tehát hirtelen, lökésszerű gyorsítások nélkül) rendelkezésre álló nyomatéknak köszönhetően megkönnyíti az autó vezetését.
És természetesen kiemelkedően jó menetteljesítményeket garantál. A hatfokozatú manuális sebességváltóval felszerelt, 250 km/órás végsebességű G alapmodell mindössze 5,8 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órás sebességre. Az opcióként rendelhető automata sebességváltó mindössze egy tized másodpercet ront a százas sprinten, miközben az autó végsebessége (az elektronikus korlátozásnak köszönhetően) továbbra is 250 km/h marad. Még az összkerék-meghajtású x modellnek is csak 6,0 másodpercre van szüksége a 0-ról 100 km/órás sebességre való gyorsuláshoz.
Ami az takarékosságot illeti, a korszerű, adaptív vezérlőprogrammal (ASC - Adaptive Shift Control) és váltófülekkel felszerelt, hétfokozatú automata sebességváltó a manuális váltónál is alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást biztosít. Az opcióként rendelhető automata sebességváltóval felszerelt, hátsókerék-meghajtású G modellek vegyes használatban 10,5 liter üzemanyagot igényelnek 100 km-en, 246 g/km CO2-kibocsátás mellett, míg a manuális sebességváltóval ugyanezek az értékek 10,6 l/100 km és 248 g/km.
Az ASC automata sebességváltó tömör magnéziumból készült váltófülei a kormánykerék mögött találhatók, és a manuális váltó kapcsolási élményét a kuplungpedál nélküli vezetés kényelmével ötvözik. Az ASC automata sebességváltó természetesen teljesen automatikus üzemmódba is kapcsolható, ahol a vezető a „DS” (sportos vezetés) üzemmód aktiválásával egészen a fordulatszámmérő piros mezőjéig kipörgetheti a motort, és a váltó fékezés közben is gyorsabban visszakapcsol.
Útközben
Bár a G első ránézésre egy kényelmes és tágas, ötszemélyes szedán, szükség esetén egy vérbeli sportautó vehemenciájával falja a kilométereket.
A dinamikus menetteljesítmények záloga az Infiniti „első-középső” (FM) motorelrendezésű padlólemezének második generációja, ahol a motor nagy része az első tengely mögött található, így az autó megközelítőleg a „középmotoros” sportkocsik tulajdonságaival rendelkezik. Mivel a motor tömegének jelentős hányada a tengelytávon belülre került, a G fantasztikus kanyarvételi tulajdonságokat kínál, a sportos szedánoknál gyakori, orrnehéz viselkedés nélkül. Az FM padlólemez ráadásul lehetővé teszi, hogy a motor minél közelebb kerüljön a talajhoz, ami számottevően csökkenti a karosszéria súlypontját.
A nagyrészt könnyű alumínium alkatrészeket tartalmazó felfüggesztések közvetlen és stabil viselkedést garantálnak. A hátsókerék-meghajtásnak köszönhetően a kormányzás mentes a hajtási befolyásoktól, a fejlett elektronikus kipörgésgátló és menetstabilizáló rendszerek pedig védőhálóként óvják az autó utasait a váratlan helyzetekben.
Minden G modell alapfelszereltsége tartalmazza a blokkolásgátló fékrendszert (ABS - Anti-lock Braking System), az elektronikus fékerő-elosztót (EBD - Electronic Brake force Distribution) és a fékasszisztenst (BA - Brake Assist). A sebességfüggő szervokormány bármilyen sebességnél optimális kormányzási erőt biztosít. A teljesen független, saját segédalvázra szerelt, többlengőkaros hátsó felfüggesztések csökkentik az út felől érkező zajokat, ami kényelmes és csendes utazást biztosít.
A G modellek x és S kivitelei ezekre a közös alapokra épülve további különleges tulajdonságokat kínálnak a vezetés szerelmeseinek.
Az x emblémával ellátott modellek tartalmazzák az Infiniti ATTESA E-TS négykerékmeghajtású rendszerét, amely az EX37 és FX crossoverekben is megtalálható (az ATTESA E-TS jelentése: maximális tapadást garantáló, fejlett hajtási rendszer teljesen elektronikus nyomatékelosztással). A rendszer egy aktív központi tengelykapcsoló segítségével osztja el a motor nyomatékát, amelynek maximum 50%-a juthat az első kerekekre, de akár a teljes hajtóerő a hátsó tengelyre továbbítható. A rendszer a teljesítmény folyamatos szabályozásával nagyobb tapadást és jobb irányíthatóságot biztosít a csúszós útfelületen anélkül, hogy csorbítaná a hátsókerék-meghajtású autókra emlékeztető vezetési élményt a száraz utakon.
Az S kivitel a G modellcsalád legsportosabb változata, amely a dinamikus menettulajdonságok érdekében számos műszaki módosítást tartalmaz. Az S változatok legfontosabb felszereltsége az aktív négykerék-kormányzás (4WAS - 4-Wheel Active Steer). Ez a rendszer változtatni tudja az első kerekek kormányzási áttételét, a hátsó felfüggesztés geometriáját pedig a kormányzás és a sebesség függvényében állítja, ezáltal jobb kezelhetőséget biztosít. Az S felszereltsége tartalmazza a folyadéksúrlódásos, korlátozottan önzáró differenciálművet viszkokuplunggal (VLSD - Viscous Limited Slip Differential), ezen kívül áthangolt felfüggesztésekkel és megerősített fékrendszerrel rendelkezik, amelyben szemközti dugattyús féknyergek (elől 4 dugattyúval, hátul 2 dugattyúval) gondoskodnak a biztonságos megállásról.
FELSZERELTSÉG ÉS TULAJDONSÁGOK
Az Infiniti G alapfelszereltsége
• Bi-xenon fényszórók adaptív kanyarkövető rendszerrel
• Öngyógyító fényezés (Scratch Shield Paint)
• Gyalogosbarát felugró motorháztető
• Elektronikus menetstabilizátor
• Első és hátsó parkolóérzékelők
• Elektromos szervokormány, sebességfüggő rásegítéssel
• Elektromosan állítható magasságú és távolságú kormánykerék
• Elektromosan állítható, 8 állítási pontú vezetőülés
• Elektromosan állítható, 4 állítási pontú első utasülés
• Állítható deréktámasz a vezetőülésen
• Kétzónás automata légkondicionáló berendezés
• Shodo alumínium belső szegélyek
• I-Key könnyű beszállás funkcióval és nyomógombos motorindítással
• Hazakísérő fény
• Sebességtartó automatika/sebességhatároló
• Sílécnyílás
• 18 colos, tízküllős könnyűfém keréktárcsák
• Hat légzsák
• Aktív fejtámlák elöl
• Színes központi kijelző Infiniti vezérlővel (Infiniti Controller)
• 1 lemezes CD lejátszó, MP3- és WMA kompatibilitással, és 2GB-os Infiniti Music Box zenetárral
• 7 hangszórós audio rendszer
• USB/iPod-csatlakozó és RCA-audiocsatlakozó
• Bluetooth® telefon-kihangosító rendszer
• LED-es hátsó lámpák
• Bőr bevonatú kormánykerék multifunkciós vezérléssel
• Automatikusan elsötétülő visszapillantó tükör
• Esőérzékelős ablaktörlők és fényérzékelős fényszóró kapcsolás
Az Infiniti x többlet felszereltsége
• Intelligens összkerék-meghajtás
• 7 fokozatú ASC automata sebességváltó manuális üzemmóddal és magnézium váltófülekkel
Infiniti GT
A GT modell többlet felszereltsége a G-hez képest:
• Bőrkárpitozás
• Elektromosan állítható, 10 állítási pontú vezetőülés, elektromosan állítható deréktámasszal
• Elektromosan állítható, 8 állítási pontú első utasülés
• Fűthető első ülések
• Memória funkció, a vezetőülés, a kormány és a külső tükrök elektromos beállításainak tárolására (az I-Key alapján)
Az Infiniti x GT többlet felszereltsége
• Intelligens összkerék-meghajtás
• 7 fokozatú ASC automata sebességváltó manuális üzemmóddal és magnézium váltófülekkel
Infiniti GT Premium
A GT Premium modell többlet felszereltsége a GT-hez képest:
• Nagy felbontású, érintőképernyő, Infiniti vezérlővel (Infiniti Controller)
• 30 GB-os merevlemezzel és TMC-vevővel (Traffic Message Channel) felszerelt, hangfelismerő navigációs rendszer, Michelin-kalauzzal és 3D útvonalpontokkal
• 10 GB-os Music Box zenetár, akár 300 CD-lemez hanganyagának tárolásához, Gracenote® zenei adatbázissal
• Tolatókamera
• Bose® Premium Sound System 10 hangszóróval
• Intelligens távolság- és sebességtartó automatika (ICC - Intelligent Cruise Control) és Intelligens vészfék-asszisztens (IBA - Intelligent Brake Assist)
Az Infiniti x GT Premium többlet felszereltsége
• Intelligens összkerék-meghajtás
• 7 fokozatú ASC automata sebességváltó manuális üzemmóddal és magnézium váltófülekkel
Infiniti S
Az S kivitel többlet felszereltsége a G alapváltozathoz képest:
• Aktív négykerék-kormányzás (4WAS - 4-Wheel Active Steer)
• Differenciálzár viszkokuplunggal (VLSD - Viscous Limited Slip Differential)
• Sport felfüggesztés
• Szemközti dugattyús féknyergek (elől 4 dugattyúval; hátul 2 dugattyúval)
• Alumínium pedálok és lábtámasz
• Bőr sportülések (fűthető)
• Elektromosan állítható, 14 állítási pontú vezetőülés
• Elektromosan állítható, 8 állítási pontú első utasülés
• Keréknyomás-ellenőrző rendszer
• 18 colos, tízküllős sportos könnyűfém keréktárcsák
• Memória funkció, a vezetőülés, a kormány és a külső tükrök elektromos beállításainak tárolására (az I-Key alapján)
Infiniti S Premium
Az S Premium kivitel többlet felszereltsége az S-hez képest:
• Nagy felbontású, érintőképernyő, Infiniti vezérlővel (Infiniti Controller)
• 30 GB-os merevlemezzel és TMC-vevővel (Traffic Message Channel) felszerelt, hangfelismerő navigációs rendszer, Michelin-kalauzzal és 3D útvonalpontokkal
• 10 GB-os Music Box zenetár, akár 300 CD-lemez hanganyagának tárolásához, Gracenote® zenei adatbázissal
• Tolatókamera
• Bose® Premium Sound System 10 hangszóróval
• Intelligens távolság- és sebességtartó automatika (ICC - Intelligent Cruise Control) és Intelligens vészfék-asszisztens (IBA - Intelligent Brake Assist)
Opciók az Infiniti G Sedan modellekhez:
• Hétfokozatú ASC automata sebességváltó, magnézium váltófülekkel
• Lézeres vezérlésű intelligens sebességtartó automatika
• Elektromos működtetésű üveg napfénytető
• Magas fényű, kézzel festett jávorfa belső szegélyek (csak automata sebességváltóval)
• Sízsák
• Metálfényezés, öngyógyító fényezéssel (Scratch Shield Paint)
• Multimédiás csomag: Connectiviti+ merevlemezes hangfelismerő navigációs rendszer és 10 GB-os Music Box zenetár, tolatókamera és Bose® Premium Sound System 10 hangszóróval
Az opciók részletes leírása
• ASC automata sebességváltó
Az Infiniti adaptív vezérlőprogrammal (ASC - Adaptive Shift Control) felszerelt sebességváltója hét fokozatú, így lehetővé teszi a köztes fokozatok teljesítmény szempontjából optimális elosztását, míg a hosszú hetedik fokozat kiemelkedően alacsony fogyasztást és halk működést biztosít a hosszú autópályás szakaszokon. Az egyenletes és rugalmas menettulajdonságok érdekében az ASC szoftver a pillanatnyi vezetési stílus függvényében három kapcsolási program közül választja ki a megfelelőt. Manuális üzemmódban a vezető a kormánykerék mögött elhelyezett nagy magnézium váltófülekkel teljesen átveheti az irányítást a váltó felett, így a vezetés még nagyobb élvezetet nyújt.
• Intelligens sebességtartó automatika (Intelligent Cruise Control, ICC)
Ha az Ön előtt haladó autó hirtelen közel kerülne Önhöz, az intelligens távolság- és sebességtartó automatika (ICC - Intelligent Cruise Control) vizuális és hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. Szükség esetén az intelligens fékasszisztens (IBS - Intelligent Brake Assist) automatikusan lelassítja az Infiniti G-t annyira, hogy visszaálljon az optimális távolság az Ön előtt haladó autótól. Automata sebességváltó esetén a lassú követési funkció (LFS - Low-Speed Following feature) automatikusan alkalmazkodik a lassú forgalmi helyzetekhez, mint például a zsúfolt városi utakon történő araszolás. A rendszer intelligens módon lefékezi az autót, ezáltal folyamatosan fenntartja az Ön előtt haladó autótól mért távolságot.
• Bose® hangrendszer
A kifejezetten ehhez a modellhez tervezett hangrendszer új mércét állít fel az autókba szerelt hifi-berendezések területén. A tíz csúcsminőségű hangszóró kristálytiszta zenei élményt biztosít, az erőteljes alacsony frekvenciájú hangok pedig az élő koncertek lendületét és hangulatát varázsolják az utastérbe.
ÉLET A G MODELLEKKEL
Biztonság
A többi Infiniti modellhez hasonlóan a magas szintű passzív biztonság már a tervezés fázisában elsőrendű szerepet kapott. Ennek eredményeként a G teljes körű védelmet kínál, amelyben kiemelkedő szerepe van a hat légzsáknak (köztük a kétfokozatú első légzsákoknak), a biztonsági övek érzékelőinek és az ülésfoglaltság-érzékelőknek. Az oldalütözésekkel szemben az első ülésekben található, mellkast és a medencét védő légzsákok és az első és hátsó üléssorra kiterjedő függönylégzsákok nyújtanak hatékony védelmet.
Az alapfelszereltség része a felugró motorháztető, amely fokozott védelmet kínál a gyalogosoknak. Ütközés esetén egy kis pirotechnikai töltet megemeli a motorháztetőnek azt az oldalát, ahol a tető találkozik a szélvédő alsó élével. Ennek hatására egy nagy méretű, „párnázott” terület alakul ki a motorháztető és a motor felső része között, ahol a nagyobb deformálódó felület csökkenti az elütött gyalogos sérülését.
Minőség
Az évek során az Infiniti neve egybeforrt a minőségi autógyártással, és ez egyáltalán nem véletlen.
Japánban, a Tochigi gyártósoron minden egyes – nem csak minden tizedik – autón lézeres pásztázással ellenőrzik, hogy a karosszériaelemek illesztési hézagai az előírt határértékeken belül vannak-e.
A tervezés és fejlesztés során az új modelleket nem csak az Infiniti hokkaidói pályáján, hanem a szintén Japánban található Tochigi és Motegi teszt- és versenypályákon is alapos vizsgálatnak vetik alá. Az Infiniti ezen kívül egy hatalmas, 12,34 millió négyzetméteres vizsgáló bázissal rendelkezik Arizonában, ahol a forró időjárási körülmények közötti tesztelést végzik.
A mostoha körülmények között végzett, több ezernyi tesztkilométer a garancia arra a tartósságra és biztonságérzetre, amelyet minden Infiniti tulajdonos elvár az autójától.
Total Ownership Experience
Az Infiniti nem csak új modelleket kínál az európai piacon, hanem egy újfajta vásárlói szolgáltatáscsomagot is szeretne meghonosítani a kontinensen. A Total Ownership Experience program a márka 20 éves megalapítása óta eltelt idő alatt folyamatosan, a világ minden táján tökéletesített rendszer, melynek fő célja, hogy az Infiniti tulajdonosok a gépkocsi használata során minden szempontból elsőrangú szolgáltatásokat vehessenek igénybe. Még akkor is, ha éppen nem egy Infiniti volánja mögött ülnek.
A VIP ügyfeleknek járó törődés alapvető része a díjmentes szervizbe szállítás és visszaszállítás (a távolság függvényében). Ez az egyedi megközelítés lehetővé teszi a tulajdonosok személyes elvárásainak teljesítését az Infiniti gépkocsi kiválasztása, vásárlása és üzemeltetése során.
A zökkenőmentes kiszolgálás érdekében minden Infiniti G tulajdonosa saját vevőszolgálati kapcsolattartóval rendelkezik, aki a gépkocsi használata során bármilyen kérdésben áll a tulajdonos rendelkezésére.
A mobilitási csomag részeként minden G tulajdonosa igénybe veheti a Roadside Assistance és Touring Assistance szolgáltatásokat. Mivel az Infiniti nem az autó, hanem a tulajdonos számára nyújtja ezeket a szolgáltatásokat, a márka ebben a tekintetben is egy lépéssel a versenytársak előtt jár.
Bemutatótermeink és szolgáltatásaink eltérnek a többi márkánál megszokott sémáktól. Az Infiniti Központok a „modern luxust” testesítik meg. Az épületek tele vannak vizuálisan és technológiai szempontból is izgalmas megoldásokkal, mégis otthonos és megnyugtató hangulatot árasztanak. A Központokban a látogatók megismerhetik az autókat, a nagy méretű mintákon megérezhetik és megérinthetik a bőrkárpitozást, a kihelyezett plazma kijelzőkön felfedezhetik a színeket és belső díszítő elemeket, vagy egyszerűen egy kávé mellett áttekinthetik a számos Infiniti információs anyag valamelyikét.
Az Infiniti olyan partnerekre bízta ezeknek a központoknak a működtetését, akik komoly tapasztalattal rendelkeznek a luxusmárkák képviseletében. Ez azt jelenti, hogy minden Központban olyan vevőorientált munkatársak dolgoznak, akik hosszú ideje luxus termékeket értékesítenek igényes vevők számára. Az Infiniti Központok munkatársai személyre szabott szolgáltatásokkal (például tesztvezetéssel, vagy egyedi finanszírozási és karbantartási csomagokkal) állnak az ügyfelek rendelkezésére.
A tervek szerint 2010 végén már 80 Infiniti Központ fogja várni a vásárlókat Európa legjobb nagyvárosaiban.
Az Infiniti Központokban szerzett valós élményeket a www.infiniti.com honlap által kínált páratlan internetes lehetőségek teszik teljessé.
AZ INFINITI G S KIVITEL ÉS VERSENYTÁRSAI
Tengelytávja a leghosszabb, utastere rendkívül tágas
|
INFINITI |
BMW |
Audi |
|
G Sedan |
3 series 330i |
A4 3.2 FSI |
| Hosszúság |
4775 mm |
4531 mm |
4703 mm |
| Tengelytáv |
2850 mm |
2760 mm |
2808 mm |
| Saját tömeg |
1709 kg |
1565 kg |
1665 kg |
| Csomagtér (min) |
450 liter |
460 liters |
480 liters |
A legnagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal, a legjobb gyorsulási idővel
|
INFINITI |
BMW |
Audi |
|
G Sedan |
3 series 330i |
A4 3.2 FSI |
| Teljesítmény |
235kW (320PS) |
200kW (272PS) |
195kW (265PS) |
| Nyomaték |
360Nm |
320Nm |
330Nm |
| Végsebesség |
250 km/hr |
250 km/hr |
250 km/hr |
| 0-100 km/hr |
5.8 sec |
6.1 sec |
6.6 sec |
Az egyetlen modell, amely 7 sebességes manuális és automata sebességváltóval is rendelhető
|
INFINITI |
BMW |
Audi |
|
G Sedan |
3 series 330i |
A4 3.2 FSI |
| Motor |
3.7 V6 |
3.0 6-cyl |
3.2 V6 |
| Sebességváltó |
6MT or 7AT |
6MT or 6AT |
Multitronic |
| Üzemanyag-fogyasztás (vegyes) |
10.6 l/100km |
7.4 l/100km |
8.4 l/100km |
| CO2-kibocsátás |
248 g/km |
173 g/km |
197 g/km |
| Károsanyag-kibocsátási osztály |
EU5 |
EU5 |
EU5 |
KÖVETKEZTETÉS
A csupa kitűnő modellből álló kompakt prémium szegmensben éles verseny folyik a vevők kegyeiért. A nagyrészt német márkák által uralt kategóriában vonzó megjelenésű, nagy teljesítményű és élvezetesen vezethető autók várják a vásárlókat. Ezeket a tulajdonságokat a kategóriába „befurakodó” Infiniti G modellcsalád is kínálja, ám mindezt magasabb színvonalon és (ami a saját vásárlóközönsége számára rendkívül fontos) a német versenytársaktól eltérő személyiséggel testesíti meg. A G izgalmas alternatívája a piac jól ismert csillagainak - egy kompromisszumok nélküli alkotás, olyan vásárlóknak, akik egyedi színfolttal szeretnének gazdagítani autózással kapcsolatos élményeiket.
(vége)
• A japán Infiniti márka nagy teljesítményű szedánokból, kupékból, szabadidőautókból és crossoverekből álló kínálata a világ számos pontján megtalálható Infiniti Központokból álló hálózaton keresztül érhető el. Központjaink közös célja, hogy személyre szabott és különleges élményt és szolgáltatásokat nyújtsanak vásárlóinknak. További információkért látogasson el a www.infiniti.eu címen elérhető weboldalunkra.
A SAJTÓINFORMÁCIÓK, RÉSZLETES SPECIFIKÁCIÓK, ÁRLISTÁK ÉS FÉNYKÉPEK A JELSZÓ NÉLKÜL HASZNÁLHATÓ www.infinitipress.eu WEBOLDALON TALÁLHATÓK MEG. TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KÉRJÜK, FORDULJON AZ ALÁBBI MUNKATÁRSUNKHOZ:
Wayne Bruce
Nemzetközi kommunikációs igazgató
M: +44 7768802176
E: wayne.bruce@infiniti.eu
Kovács Ákos
Kereskedelmi igazgató
Email: infiniti@gablini.infiniti.hu
M:06-1-415-0206
Klein Péter
Sajtókapcsolat
M: +36 30 9593936
Email: klein.peter@justcreative.hu