DOSARE DE PRESĂ - INFINITI G COUPÉ: UN COUPÉ SPORT UNIC

Proiectat pentru a fermeca atât la nivel emoţional cât şi la nivel raţional, modelul G Coupé de la cea mai nouă marcă de maşini de lux din Japonia oferă o combinaţie trăsături extraordinare: design dinamic , performanţe remarcabile şi experienţă de cinci stele, toate susţinute de un caracter practic extraordinar. G Coupé, modelul anului 2010, îmbunătăţit datorită unui habitaclu deosebit, prevăzut cu echipamente high-tech, printre care se numără sistemul Connectiviti şi sistemul de navigaţie prin satelit, este disponibil în cinci versiuni cu motor V6, toate oferind performanţe de vârf şi nenumărate echipamente ca dotări standard.

Pe scurt
• Aspect dinamic, putere şi finisaje meticulos realizate
• Un veritabil habitaclu cu detalii fine şi scaune spate utilizabile
• Apreciatul sistem de navigaţie Connectivi oferit ca dotare standard la versiunile Premium complet echipate
• Motor amplasat în faţă, tracţiune spate şi platformă FM (Front-Midship) cu poziţionarea motorului în partea centrală faţă pentru o manevrabilitate fermă
• Sistemul de direcţie activă pe 4 roţi ca dotare standard la modelul S, un model concentrat asupra şoferului
• Un puternic motor V6 de 3,7 litri, care generează 235 kW (320 CP)
• Transmisie manuală cu 6 trepte sau transmisie automată, adaptivă cu 7 trepte
• 250 km/h, 0-100 km/h în 5,8 sec., 10,6 l/100 km (ciclul mixt), 248 g/km emisii de CO2
• Nivel ridicat de siguranţă pasivă, care include capota care se ridică pentru a asigura protecţia pietonilor
• Serviciul gratuit de colectare/livrare a maşinii, care face parte din experienţa totală Infiniti
• Exclusivitate garantată

PREZENTARE GENERALĂ: COUPÉ-UL ÎN VIZIUNEA INFINITI

Modelul Infiniti G Coupé este unul din cele trei modele propulsate de motorul V6 care formează gama Infiniti G pentru Europa; celelalte două sunt modelul G cu patru uşi şi modelul G Cabrio cu acoperiş rigid retractabil electric. Gama G reprezintă o parte importantă din programul de lansare locală Infiniti, cea mai nouă marcă de maşini de lux din Europa.

Principiul de bază Infiniti este „inspired performance”, iar modelul G Coupé întruchipează perfect acest concept. Este o maşină cu adevărat performantă, care oferă un spaţiu generos doi plus doi, cu o frumoasă caroserie de coupé şi o prezenţă remarcabilă pe şosea. Modelul Coupé prezintă aceleaşi elemente mecanice ca şi celelalte modele din gama G, dar în ceea ce priveşte stilul, acest model nu este nici pe departe doar o versiune sedan cu două uşi. 

Cu capota sa lungă, caroseria joasă, poziţionarea în faţă a motorului şi tracţiunea spate, modelul G Coupé respectă liniile clasice ale unui coupé, dar le ridică la un alt nivel datorită elementelor de design specifice Infiniti, caracterului sofisticat al şasiului şi calităţii de neegalat. Acest lucru este susţinut de o specificaţie completă a dotărilor standard şi de cel mai bun serviciu clienţi din sectorul auto.

Există o singură opţiune pentru motor: premiatul motor V6 de 3,7 litri, care generează o putere de 235 kW (320 CP) şi un sunet extraordinar la turaţii ridicate şi care îi va încânta pe şoferii entuziaşti. Deşi Infiniti provine din Japonia, s-a acordat mult timp ajustării tehnologice a modelului G Coupé pentru a corespunde exigenţelor europene, cum ar fi generarea unui sunet al tobei de eşapament mai sportiv. La acest motor se adaugă ca dotare standard o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, dar poate fi prevăzut şi cu o avansată cutie automată cu 7 trepte şi padele pentru schimbarea vitezelor montate în spatele volanului, ca echipare opţională.

Există cinci versiuni: modelul G Coupé, bogat în echipamente, modelul GT, orientat mai mult spre lux, cu tapiţerie din piele, şi modelul S, care numără printre modificări direcţia activă pe patru roţi şi suspensia sport. Toate modelele G Coupé oferă experienţa plină de satisfacţii promisă de aspectul şi puterea lor, dar modificările mecanice ale modelului S asigură satisfacţie până şi a celor mai exigenţi şoferi.

Urmând exemplul stabilit de alte modele Infinti şi pentru a răspunde cererii clienţilor în ceea ce priveşte vehiculele Infiniti complet echipate, ediţiile Premium ale versiunilor GT şi S au fost prezentate ca modelele anului 2010. Toate modelele Premium sunt echipate cu sistemul Connectiviti+, platforma de informaţii şi divertisment cu hard-disc de la Infiniti, cu sistemul său inovator de navigaţie prin satelit, care oferă acces la informaţii turistice şi puncte de interes din Ghidurile Roşu şi Verde de la Michelin. Sistemul audio Bose® cu 11 difuzoare, camera pentru mersul cu spatele şi inovatoarea tehnologie de siguranţă de la Infiniti, cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control) cu asistenţă inteligentă la frânare (IBA – Intelligent Brake Assist), sunt oferite tot ca dotări standard.

Versiunile Premium au o valoare excepţională şi se estimează că vor fi cele mai bine vândute modele Coupé.

Toate modelele G Coupé oferă ca dotare standard faruri adaptive bi-Xenon (AFS – Adaptive Front-light System), care se orientează automat după direcţia roţilor faţă pentru a lumina mai bine în curbe. Cumpărătorii de maşini de lux se pot aştepta la un astfel de echipament – care în cazul unor modele concurente este doar o echipare opţională – dar este posibil ca vopseaua „auto-cicatrizantă” să fie o adevărată surpriză pentru ei. Vopseaua unică, rezistentă la zgârieturi, de la Infiniti foloseşte o răşină deosebit de elastică în stratul de protecţie obişnuit, pentru a creşte flexibilitatea vopselei. O maşină cu vopsea rezistentă la zgârieturi poate avea de până la 5 ori mai puţine zgârieturi decât una vopsită cu vopsea obişnuită, dacă sunt expuse aceloraşi condiţii.

Gama G Coupé este compusă din:

G Coupé
Cifre esenţiale: 250 km/h, 5,8 secunde 0-100 km/h, 10,6 l/100 km (ciclul mixt), 248 g/km emisii de CO2
Principalele specificaţii: Faruri adaptive bi-Xenon, jante din aliaj de 18”, cu cinci spiţe duble, trapă vitrată acţionată electric, vopsea „auto-cicatrizantă” rezistentă la zgârieturi, scaune faţă reglabile electric, senzori de parcare, capotă de protecţie cu ridicare automată, spătar banchetă rabatabil electric, I-Key cu acces inteligent, şase airbag-uri, blocuri optice spate cu leduri, sistem multimedia Connectiviti cu conexiune iPod, Bluetooth şi Music Box cu hard-disc.

GT Coupé
Cifre esenţiale: 250 km/h, 5,8 secunde 0-100 km/h, 10,6 l/100 km (ciclul mixt), 248 g/km emisii de CO2
Principalele specificaţii: Aceleaşi specificaţii ca în cazul modelului G, plus: tapiţerie din piele, scaun şofer reglabil electric pe 10 direcţii, cu reglaj lombar electric, scaune faţă încălzite, memorie pentru scaunul şoferului, coloană de direcţie şi oglinzi exterioare conectate la I-Key

GT Premium Coupé
Cifre esenţiale: 250 km/h, 5,8 secunde 0-100 km/h, 10,6 l/100 km (ciclul mixt), 248 g/km emisii de CO2
Principalele specificaţii – aceleaşi ca în cazul modelului GT, plus: sistemul Connectiviti+, navigaţie prin satelit cu hard-disc, Music Box de 30 GB, sistem audio Bose® cu 11 difuzoare, cameră pentru mersul cu spatele, cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control)

S Coupé
Cifre esenţiale: 250 km/h, 5,8 secunde 0-100 km/h, 10,6 l/100 km (ciclul mixt), 248 g/km emisii de CO2
Principalele specificaţii: Include dotările de bază plus direcţie activă pe patru roţi, jante din aluminiu de 19”, cu 10 spiţe, diferenţial autoblocant (Viscous Limited Slip Differential), scaune sport din piele încălzite, cu funcţie de memorare a poziţiei, suspensii sport, frânare îmbunătăţită, scaun sport pentru şofer reglabil electric pe 14 direcţii

S Premium Coupé
Cifre esenţiale: 250 km/h, 5,8 secunde 0-100 km/h, 10,6 l/100 km (ciclul mixt), 248 g/km emisii de CO2
Principalele specificaţii – aceleaşi ca în cazul modelului S, plus: sistemul Connectiviti+, navigaţie prin satelit cu hard-disc, Music Box de 30 GB, sistem audio Bose® cu 11 difuzoare, cameră pentru mersul cu spatele, cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control)

Echipamente opţionale
În comparaţie cu dotările standard ale modelelor concurente, lista cu echipamente opţionale ale modelului G Coupé este scurtă şi orientată spre tehnologia de vârf.  Transmisia automată cu 7 trepte şi sistem Adaptive Shift Control (ASC), completată de padelele din magneziu pentru schimbarea vitezelor, montate în spatele volanului, este disponibilă la toate modelele Coupé.

Printre echipamentele opţionale se numără: cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control) (pentru întreaga plajă de viteze), cu laser şi asistenţă inteligentă la frânare (IBA – Intelligent Brake Assist) (doar pentru modele GT şi S), jante din aliaj de 19”, cu 10 spiţe şi design sport (doar pentru modelele G şi GT), ornamente interioare din lemn de arţar lăcuit manual (doar pentru versiunile cu transmisie automată), sistemul Connectiviti+, sistem de navigaţie cu hard-disc de 30 GB, cu afişare 3D a punctelor de interes şi a Ghidurilor Michelin, ecran touch screen de înaltă rezoluţie, Music Box de 10 GB cu capacitate de stocare a 300 de CD-uri, cameră pentru mersul cu spatele şi sistem audio Bose® cu 11 difuzoare (doar pentru modelele GT şi S).

G COUPÉ ÎN DETALIU

Designul exterior
Capota lungă, consola scurtă şi linia puternic înclinată a pavilionului conferă modelului G Coupé o siluetă care îl diferenţiază de modelele concurente, inspirate mai mult din versiunile sedan. Modelul G Coupé îşi evidenţiază puternica identitate vizuală printr-o caroserie uimitoare, singurul element comun al acestuia cu modelul G cu patru uşi fiind mânerele de la uşi.

Designul modelului Coupé este caracterizat de proporţii elegante şi sofisticate, îmbinate cu linia superioară a caroseriei, curbată şi expresivă, care oferă senzaţia de dinamism, evidentă chiar şi atunci când maşina este parcată. Linia relativ scurtă şi joasă a pavilionului accentuează centrul de greutate coborât al modelului Coupé şi transmite clar mesajul că este vorba despre un vehicul cu tracţiune spate.

Liniile curbe din partea frontală a vehiculului reproduc liniile aripilor faţă şi conferă modelului Coupé un aspect sportiv. Barele grilei faţă sunt inspirate din săbiile japoneze, în timp ce pentru instalarea farurilor a fost necesară crearea unui proces special de producţie, prin care se asigură integrarea perfectă în suprafeţele complexe.

În partea din spate, modelul Coupé se mândreşte cu linii robuste şi un spoiler pronunţat. Detalii precum blocurile optice în formă de cercuri duble cu leduri şi ţevile de eşapament duble sunt, de asemenea, inspirate din maşinile performante veritabile.

Modelul S este echipat cu jante de 19”, iar modelele G şi GT sunt prevăzute cu jante din aliaj de 18”.

Designul interior
Modelul G Coupé oferă şoferului un habitaclu sport, iar pasagerilor un spaţiu generos. Bordul şi consola centrală regândită, împreună cu ecranul color de 7”, adoptă trăsăturile caracteristice ale designului Infiniti, cu o secţiune superioară în „două valuri”, legată la o coloană verticală centrală, pentru a oferi o senzaţie inconfundabilă de putere şi soliditate.

Printre îmbunătăţirile aduse interiorului pentru anul 2010 se numără folosirea ornamentelor din aluminiu Shodo, finisaje cu texturi care amintesc de caligrafia japoneză - o caracteristică prin care modelul Coupé aduce omagiu designului şi meşteşugurilor tradiţionale japoneze. Printre alte modificări se numără o consolă centrală redesenată, inspirată din consola care se regăseşte la modelele crossover EX şi FX. Însă ceea ce ramâne neschimbat este elegantul ceas analogic de pe tabloul de bord care poartă marca Infiniti.

Orice şofer ar trebui să se simtă confortabil la volan, datorită ergonomiei excelente garantate. Pentru a asigura o vizualizare clară a cadranelor, instrumentele de bord nu sunt ataşate de tabloul de bord, ci de coloana de direcţie, astfel încât acestea se mişcă odată cu volanul în momentul ajustării pe înălţime şi în adâncime. La toate versiunile, coloana de direcţie este reglabilă electric în ambele planuri.

Scaunele faţă sunt reglabile electric la toate modelele. La versiunea G, scaunul şoferului este reglabil electric pe 8 direcţii, cel al versiunii GT este reglabil pe 10 direcţii, iar scaunele speciale, foarte comode, cu design sport ale versiunii S sunt reglabile electric pe nu mai puţin de 14 direcţii diferite. Cea mai confortabilă şi relaxantă poziţie de condus pentru toate dimensiunile corporale este posibilă prin atingerea unui singur buton.

Datorită ampatamentului său lung, în partea din spate există loc suficient pentru doi adulţi, care pot intra şi ieşi confortabil, datorită uşilor cu deschidere largă şi scaunelor faţă reglabile electric. Caracterul practic şi capacitatea de încărcare ale modelului G Coupé sunt îmbunătăţite şi mai mult datorită scaunelor spate rabatabile.

Motor şi transmisie
Fie că este vorba de modelul de bază, de modelul de lux GT sau de modelul sport S, toate vehiculele G Coupé sunt propulsate de un motor V6 de 3,7 litri, pe benzină, care îmbină rafinamentul şi uşurinţa de utilizare cu performanţe pe care multe maşini sport ar fi încântate să le afişeze. Nu este nevoie decât de 5,8 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h (transmisie manuală), în timp ce viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Consumul de carburant în ciclul mixt este de 10,6 l/100 km, cu emisii de CO2 de 248 g/km. Motorul respectă în totalitate standardele Euro 5 referitoare la nivelul emisiilor.

Motorul V6 de 3,7 litri de la Infiniti este puternic, funcţionează la turaţii ridicate, este prevăzut cu 24 de supape cu came duble şi generează 235 kW (320 CP), valoare atinsă la 7.000 de rot/min. Cuplul este impresionant: 360 Nm la 5.200 rot/min.

Pentru a reduce vibraţiile, motorul este construit din aluminiu uşor, fiind prevăzut cu o placă de susţinere din două părţi, care este mai rigidă decât una formată dintr-o singură piesă turnată. De asemenea, motorul inspirat din metoda de construcţie a modelelor de curse permite utilizarea de durată la turaţii ridicate: pentru motorul V6, linia roşie începe la 7.500 rot/min.

Motorul V6 îmbină performanţele sale extraordinare cu eficienţa deosebită, datorită tehnologiei de distribuţie variabilă (VVEL – Variable Valve Event and Lift). Sistemul de distribuţie variabilă (VVEL – Variable Valve Event and Lift) generează putere şi viteză de reacţie, dar în acelaşi timp, asigură o economie mai mare de carburant şi reduce nivelul emisiilor comparativ cu sistemele standard care controlează cursele supapelor prin modificarea continuă a cursei supapei şi, astfel, a cantităţii de aer din camera de ardere. Proiectarea precisă a unităţii de control a motorului (ECU – engine control unit) maximizează avantajele sistemului de distribuţie variabilă (VVEL – Variable Valve Event and Lift), care asigură creşterea treptată a puterii şi a cuplului, furnizând o accelerare progresivă, nu una bruscă.

În mod impresionant, modelul G Coupé cu transmisie automată opţională este, practic, la fel de rapid ca în cazul utilizării transmisiei manuale: de la 0 la 100 de km/h în 5,9 secunde, cu un consum de carburant asemănător (10,5 l/100 km în ciclul mixt) şi un nivel de emisii de CO2 similar (246 g/km). Noua transmisie automată cu şapte trepte şi cu sistem Adaptive Shift Control (ASC) include o treaptă specială, mai lungă, care permite o rulare mai relaxantă şi mai economică pe autostradă. Cutia cu sistemul Adaptive Shift Control (ASC) nu diminuează în niciun fel caracterul sportiv. Cu toate acestea, este prevăzut şi cu un mod manual, care este folosit cu ajutorul a două padele din magneziu solid, aflate în spatele volanului. Acestea oferă acelaşi control pe care îl asigură cutia manuală de viteze cu 6 trepte, plus avantajul motorizării cu două pedale.

Pe şosea
Fiecare vehicul Infiniti este proiectat pentru a oferi o experienţă plină de satisfacţii, dar pentru modelul G Coupé acesta este elementul esenţial al farmecului său. Modelul Coupé oferă performanţele promise de design şi motor, datorită unei varietăţi de soluţii sport speciale: de la pedala de frână îmbunătăţită până la avansata direcţie pe patru roţi, la care se adaugă o serie de ajustări pentru drumurile europene, care garantează un maximum de siguranţă şi plăcere chiar şi în situaţii extreme.

Platforma G este temelia pe care este construit caracterul abil al modelului Coupé. Utilizând a doua generaţie a platformei FM de la Infiniti, motorul V6 este montat în partea frontală centrală a vehiculului, dar cât mai jos şi mai în spate posibil, pentru a coborî centrul de greutate şi a asigura o distribuire optimă şi uniformă a greutăţii între partea din faţă şi cea din spate. O mare parte a blocului motor se află în spatele punţii faţă.

Suspensia complet independentă utilizează componente din aluminiu uşor, pentru a reduce greutatea cât mai mult posibil. Cu o suspensie cu braţe duble suprapuse în faţă şi o suspensie multilink pe un şasiu auxiliar în spate, la care se adaugă o caroserie extrem de rigidă, modelul G Coupé are o manevrabilitate deosebită, care se ridică la nivelul performanţelor sale.

Nivelul de performanţă atinge apogeul la modelul S. Acesta nu este nici pe departe o versiune sport echipată cu nişte embleme sport şi cu roţi mai mari, aşa cum încearcă să fie unele maşini concurente. În schimb, este o maşină puternic orientată spre performanţe sport, care beneficiază de modificări mecanice importante pentru şoferii care nu doresc să facă vreun compromis în ceea ce priveşte agilitatea şi stabilitatea la viteze mari.

Principala îmbunătăţire constă în adăugarea sistemului de direcţie activă pe patru roţi (4WAS – 4-Wheel Active Steer), lucru unic pentru un vehicul cu tracţiune spate. Prin varierea raportului de direcţie faţă şi ajustarea geometriei suspensiei spate în funcţie de direcţia şi viteza vehiculului, sistemul îmbunătăţeşte performanţele, maximizează aderenţa şi sporeşte stabilitatea. Printre alte modificări se numără: diferenţialul autoblocant (VSLD – Viscous Limited Slip Differential), setările recalibrate ale suspensiei sport şi sistemul de frânare îmbunătăţit, cu frâne faţă cu 4 pistonaşe; astfel, modelul S duce manevrabilitatea fermă a versiunii Coupé la un alt nivel în ceea ce priveşte implicarea şoferului.

Toate versiunile modelului G Coupé sunt echipate cu program electronic de stabilitate (ESP – Electronic Stability Program), în timp ce discurile de frână ventilate de pe cele patru roţi sunt echipate cu un sistem de frânare anti-blocare (ABS – Anti-lock Braking System) cu 4 canale şi 4 senzori, un sistem electronic de distribuţie a forţei de frânare (EBD – Electronic Brake force Distribution) şi un sistem de asistenţă la frânare (BA – Brake Assist), ca dotări standard. Pentru a îmbunătăţi frânarea, modelul G Coupé are o pedală special proiectată, care devine mai fermă pe măsură ce acceleraţia gravitaţională şi viteza vehiculului cresc – încă o modificare realizată exclusiv pentru modelul Coupé, care reflectă atenţia deosebită acordată şoferului.

Sistemul de direcţie asistată detectează viteza vehiculului şi furnizează o rezistenţă optimă a volanului atât la viteze mari, cât şi la viteze mici.

Sunetul deosebit generat de motor şi gândit special pentru modelul Coupé accentuează performanţele dinamice. Colectoarele de evacuare tubulare cu lungime egală, sistemul simetric de evacuare şi toba de eşapament au permis inginerilor să creeze un sunet liniar, cu un echilibru adecvat între frecvenţele joase şi cele înalte.

Pe scurt, modelul G Coupé sună fantastic.

ECHIPAMENTE ŞI DOTĂRI

Dotări standard pentru modelul Infiniti G Coupé
• Pedale şi suport pentru picioare din aluminiu
• Pedală de frână special proiectată
• Sistem de evacuare ajustat
• Trapă vitrată acţionată electric
• Faruri adaptive bi-Xenon
• Vopsea „auto-cicatrizantă” rezistentă la zgârieturi (Scratch Shield)
• Capotă care se ridică pentru a asigura protecţia pietonilor
• Program electronic de stabilitate (Electronic Stability Program)
• Sistem de direcţie asistată în funcţie de viteza vehiculului
• Volan reglabil electric pe înălţime şi longitudinal
• Ornamente interioare din aluminiu Shodo
• Climatizare automată, cu reglare separată stânga-dreapta
• Suport lombar reglabil pe scaunul şoferului
• Spătar banchetă rabatabil
• Scaun şofer reglabil electric pe 8 direcţii
• Scaun pasager reglabil electric pe 4 direcţii
• Senzori de parcare faţă şi spate
• I-Key cu acces inteligent şi buton de pornire
• Cruise control şi limitator de viteză
• Jante din aliaj de 18”, cu 10 spiţe
• Şase airbag-uri
• Tetiere active faţă
• Sistem de iluminare „Follow-me home”
• Ecran color pe consola centrală şi sistem Infiniti Controller
• Cititor CD simplu (cu compatibilitate MP3/WMA) şi Music Box de 2 GB
• Sistem audio cu 7 difuzoare
• Conectivitate USB/iPod şi mufă AUX-in RCA
• Sistem Bluetooth pentru utilizarea telefonului fără mâini.
• Blocuri optice spate cu leduri
• Volan multifuncţional, îmbrăcat în piele
• Oglindă interioară electrocromică
• Senzori de ploaie şi de luminozitate

Infiniti GT Coupé
În afară de dotările disponibile pentru modelul G, modelul GT mai beneficiază şi de:
• Tapiţerie din piele
• Scaun şofer reglabil electric pe 10 direcţii cu reglaj lombar electric
• Scaun pasager reglabil electric pe 8 direcţii
• Scaune faţă încălzite
• Memorie I-Key pentru poziţia scaunului şoferului, volanului şi oglinzii

Infiniti GT Premium Coupé
În afară de dotările disponibile pentru modelul GT, modelul GT Premium mai beneficiază şi de:
• Ecran touch screen de înaltă rezoluţie şi sistem Infiniti Controller
• Sistem de navigaţie cu hard-disc de 30 GB, comandă vocală şi RDS-TMC (Traffic Message Channel), ghiduri Michelin şi afişare 3D cu punctele de interes
• Music Box de 10 GB pentru stocarea a 300 de CD-uri, cu bază de date muzicale Gracenote®
• Cameră pentru mersul cu spatele
• Bose® Premium sound system cu 11 difuzoare
• Cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control) şi asistenţă inteligentă la frânare (IBA – Intelligent Brake Assist) pentru transmisie automată

Infiniti S Coupé
În afară de dotările versiunii de bază, modelul S beneficiază de:
• Direcţie activă pe 4 roţi (4WAS – Wheel Active Steer)
• Diferenţial autoblocant (VLSD – Viscous Limited Slip Differential)
• Setări recalibrate ale suspensiei
• Jante din aliaj de 19”, cu 10 spiţe
• Etriere de frână opuse (faţă 4 pistonaşe; spate 2 pistonaşe)
• Scaune sport din piele (încălzite)
• Scaun şofer reglabil electric pe 14 direcţii
• Scaun pasager reglabil electric pe 8 direcţii
• Memorie I-Key pentru poziţia scaunului şoferului, volanului şi oglinzii
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope

Infiniti S Premium Coupé
În afară de dotările disponibile pentru modelul S, modelul S Premium mai beneficiază şi de:
• Ecran touch screen de înaltă rezoluţie şi sistem Infiniti Controller
• Sistem de navigaţie cu hard-disc de 30 GB, comandă vocală şi RDS-TMC (Traffic Message Channel), ghiduri Michelin şi afişare 3D cu punctele de interes
• Music Box de 10 GB pentru stocarea a 300 de CD-uri, cu bază de date muzicale Gracenote®
• Cameră pentru mersul cu spatele
• Bose® Premium sound system cu 11 difuzoare
• Cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control) şi asistenţă inteligentă la frânare (IBA – Intelligent Brake Assist) pentru transmisie automată

Echipările opţionale pentru Infiniti G Coupé
• Transmisie automată cu 7 trepte, cu sistemul Adaptive Shift Control (ASC) şi padele din magneziu pentru schimbarea vitezelor
• Cruise control inteligent cu laser
• Ornamente interioare din lemn de trandafir african (doar la versiunile cu transmisie automată ale modelelor GT şi Premium)
• Vopsea metalizată (rezistentă la zgârieturi)
• Jante din aluminiu de 19”, cu 10 spiţe (dotare standard la modelul S)
• Pachet multimedia cu Connectiviti+, sistem de navigaţie cu hard-disc şi comandă vocală, Music Box de 10 GB, cameră pentru mersul cu spatele şi Bose® Premium sound system cu 11 difuzoare

Echipări opţionale în detaliu 
• Transmisia automată cu sistemul Adaptive Shift Control (ASC)
Cutia de viteze Infiniti cu sistem Adaptive Shift Control (ASC) este echipată cu şapte trepte şi permite treptelor de viteză intermediare să ofere performanţe optime, în timp ce a şaptea treaptă, mai lungă, este folosită pentru a îmbunătăţi economia de carburant şi a asigura o rulare rafinată. Rularea lină cu reacţii bune la comenzi este asigurată de programul Adaptive Shift Control (ASC) care se adaptează la unul din cele trei programe în funcţie de felul în care este condusă maşina. În modul manual, padelele solide din magneziu pentru schimbarea vitezelor, care sunt montate în spatele volanului, oferă şoferului control complet sporind plăcerea de a conduce.  Cutia de viteze dispune în plus de modul „Drive Sport” (DS), care menţine mai mult timp vitezele, funcţionează la turaţii maxime şi schimbă vitezele în jos mai prompt în momentul frânării.
• Cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control)
În cazul în care distanţa faţă de vehiculul din faţă scade semnificativ, sistemul cruise control inteligent (ICC – Intelligent Cruise Control) vă va atrage atenţia prin intermediul unor semnale vizuale şi acustice. Dacă este cazul, sistemul de asistenţă inteligentă la frânare (IBA – Intelligent Brake Assist) reduce automat viteza vehiculului Infiniti G Coupé până când este refăcută distanţa optimă faţă de maşina din faţă. În cazul cuplării la o transmisie automată, sistemul de urmărire la viteză redusă (LSF – Low-Speed Following) adaptează automat modul de deplasare la condiţiile unui trafic congestionat în care se circulă la viteze mici. Prin frânarea inteligentă a vehiculului, sistemul menţine distanţa faţă de automobilul din faţă.
• Bose® sound system
Sistemul audio personalizat stabileşte noi standarde în materie de performanţe audio în interiorul unui vehicul. Cele 11 difuzoare de înaltă performanţă furnizează o acustică perfectă, iar datorită sunetelor joase pasagerii modelului G Coupé sunt mai aproape de puterea şi emoţia specifice unui concert live.

VIAŢA ALĂTURI DE G COUPÉ

Siguranţa
Siguranţa pasivă deosebită a reprezentat o prioritate în etapa de proiectare. Prin urmare, modelele G Coupé sunt echipate cu 6 airbag-uri, cu airbag-uri faţă cu două trepte, senzori pentru centura de siguranţă şi senzor care indică dacă scaunul pasagerului este ocupat. Scaunele din faţă sunt dotate cu airbag-uri laterale faţă şi airbag-uri cortină, pentru protecţia capului în faţă şi în spate în cazul unui impact lateral.

Tot o echipare standard este şi capota cu ridicare automată, concepută pentru a oferi o protecţie sporită pietonilor. În cazul unei coliziuni, o mică încărcătură pirotehnică ridică partea posterioară a capotei până aproape de baza parbrizului. Astfel, se creează o zonă tampon mai mare între capotă şi partea superioară a motorului, oferind o suprafaţă elastică mai amplă, care ajută la reducerea posibilelor vătămări.

Calitatea
Numele Infiniti este sinonim cu calitatea vehiculelor, iar acest lucru nu este o simplă întâmplare.

Pe linia de producţie de la Tochigi, în Japonia, fiecare vehicul, nu numai unul din zece, este scanat cu laser, pentru ca golurile să fie în limitele recomandate.

În timpul fazelor de proiectare şi dezvoltare, noile modele sunt testate în detaliu nu doar la centrul de testări Infiniti din Hokkaido, ci şi la complexele de testare şi curse din Tochigi şi Motegi, în Japonia. Infiniti deţine şi o bază de testare în condiţii de temperatură ridicată, cu o suprafaţă de 12,34 milioane de metri pătraţi, situată în Arizona.

Testarea fiecărui vehicul Infiniti în cele mai dure condiţii, pe mii şi mii de kilometri, este o garanţie a durabilităţii şi oferă liniştea sufletească pe care o caută cumpărătorii la produsele Infiniti.

Experienţa Totală Infiniti
Infiniti nu doar oferă o nouă gamă de maşini în Europa, ci şi un nou mod de a avea grijă de proprietarii acestora. Experienţa totală Infiniti, un sistem care a atins perfecţiunea în întreaga lume încă de la lansarea mărcii în urmă cu 20 de ani, plasează clientul în centrul atenţiei. Chiar şi atunci când clientul nu conduce o maşină Infiniti. Este vorba despre o abordare personalizată pentru a răspunde necesităţilor clienţilor. Aceasta se aplică în fiecare etapă, de la alegerea şi cumpărarea până la folosirea unei maşini Infiniti.

Pentru a asigura o experienţă lipsită de orice griji alături de Infiniti Coupé, pentru fiecare proprietar este desemnat câte un responsabil de clienţi care devine singurul punct de contact pe întreaga perioadă a deţinerii unui Infiniti. Serviciile de nivel VIP de care beneficiază clientul sunt îmbunătăţite datorită colectării şi livrării gratuite a maşinii (în funcţie de distanţă).

De asemenea, pentru fiecare maşină G Coupé este prevăzut un pachet de mobilitate care include asistenţă la faţa locului şi asistenţă în călătorii. Acest program merge şi mai departe prin atenţia deosebită acordată în primul rând proprietarului, care este ajutat în orice situaţie.

Saloanele de prezentare şi serviciile sunt la rândul lor diferite de ceea ce găseşte clientul la alte mărci. Centrele Infiniti sunt o reprezentare a „luxului modern”. Acestea sunt construite la scară grandioasă, atât pentru a uimi din punct de vedere vizual şi tehnologic, cât şi pentru a fi primitoare şi relaxante. Vizitatorii pot descoperi maşinile, pot simţi şi mirosi pielea datorită mostrelor, pot cerceta varietatea de culori şi ornamente pe ecrane cu plasmă sau pot, pur şi simplu, savura o cafea în timp ce parcurg numeroasele broşuri informative Infiniti.

Partenerii Infiniti din aceste centre sunt grupuri care au o experienţă solidă în vânzarea mărcilor de lux. Aceasta înseamnă existenţa unui personal care pune clientul pe primul loc şi care este obişnuit cu vânzarea de produse de lux unor clienţi cu gusturi rafinate. Personalul din centrul Infiniti este capabil să vă recomande o gamă de servicii speciale: de la drive teste până la pachete financiare şi de întreţinere personalizate.

80 de centre Infiniti, aflate în unele din cele mai bune locaţii din întreaga Europă, îşi vor începe activitatea până la sfârşitul anului 2010.

Experienţa online de neegalat de pe site-ul www.infiniti.com vine în completarea aceleia din centrele Infiniti.

INFINITI G COUPÉ ŞI MODELELE CONCURENTE

Mai mare decât BMW, cu un ampatament cu 100 mm mai lung decât cel al modelului Audi A5

Cel mai puternic model şi cu o accelerare mai rapidă de la 0 la 100 km/h faţă de modelele BMW şi Audi

Singurul model care oferă posibilitatea de a alege între cutia de viteze manuală şi cea automată

CONCLUZIE
Chiar şi numai în ceea ce priveşte aspectul, modelul G Coupé este un învingător. Când însă la acest aspect se adaugă un şasiu sport sofisticat, cu tracţiune pe spate, şi un motor V6 lider în clasa sa, combinaţia este senzaţională. Nivelurile de echipare generoase, performanţele de excepţie şi amestecul ideal de confort şi manevrabilitate poziţionează elegantul model Infiniti în vârful segmentului premium.

(sfârşit)

• Infiniti provine din Japonia. Linia sa de modele sedan, coupé şi crossover performante este lansată acum în Europa de vest prin intermediul unei reţele dedicate de centre Infiniti, care şi-au luat angajamentul comun de a oferi un serviciu clienţi excepţional şi individualizat. Pentru mai multe informaţii, accesaţi www.infiniti.com.

• În prezent, reţeaua Infiniti Europa numără 18 de centre în oraşe precum Paris, Madrid, Barcelona, Valencia, Milano, Atena, Anvers, Varşovia, Roma, Zürich, Rotterdam, Sofia, Amsterdam, Praga, Padova şi Geneva.

INFORMAŢII DE PRESĂ ŞI FOTOGRAFII SUNT DISPONIBILE PE SITE-UL www.infinitipress.eu. NU ESTE NECESARĂ O PAROLĂ. SAU, PENTRU INFORMAŢII SUPLIMENTARE, LUAŢI LEGĂTURA CU:

Diaconiţa Maria Gabriela
PR & Communication responsible
Mobile: +40 743 332 070
Gabriela.diaconita@infiniticenter.ro

Wayne Bruce
Director Global de Comunicaţii
Mobil: +44 7768802176
E-mail: wayne.bruce@infiniti.eu